Сомнительные перспективы при мертвой хватке: ВЭБ.РФ добрался до туристической схемы Байкала

В Иркутской области начали разработку туристической схемы Байкала. Но эта новость вызывает серьезные сомнения относительно эффективности и результативности данного проекта. Ведь основными ответственными за создание этой схемы являются Министерство экономического развития РФ и ООО ПроГород (дочерняя организация ВЭБ.РФ), сообщает пресс-служба правительства Иркутской области.

Начнем с компании ВЭБ.РФ (ОГРН 1077711000102) и ее «дочки» ПроГород (ОГРН 1207700089101). Туристическая схема проекта представляет собой стратегию развития туризма в Иркутской области и Республике Бурятия, с акцентом на территории вокруг озера Байкал.

Мысль о том, что этой организации можно доверить разработку туристической схемы макрорегиона «Байкал» вряд ли придет в голову даже самым наивным и оптимистичным людям. Уже неоднократно ВЭБ.РФ и его дочерние компании доказывали свою неспособность в управлении национальными проектами и госпрограммами. Их деятельность всегда сопровождается проблемами и сомнительными результатами. Достаточно вспомнить их участие в превращении Байкальска в «город-курорт мирового класса». Ещё одна «дочка» Внешэкономбанка КБ Стрелка (ОГРН 1137746792974) так разработала мастер-план, что его пришлось дорабатывать и переделывать. А БАЙКАЛ.ЦЕНТР, ещё одна «дочка» ВЭБа (ОГРН 1097746515240), никак не может приступить к реальному преображению города и занимается какой-то сублимацией.

Особенно страшно, что эта сомнительная организация напрямую будет влиять на развитие туризма макрорегиона «Байкал». Очевидно, что ПроГород имеет свои собственные интересы и приоритеты, которые вряд ли совпадают с интересами местных жителей, зато отлично подходят для набивания карманов и привлечения туристов. Мы, конечно, не против туристов как факта, но не такой ценой.

Кроме того, стоит отметить, что разработка схемы ведется в рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства» и госпрограммы «Развитие туризма». Но каким образом ВЭБ.РФ и ПроГород могут разрабатывать туристическую схему, если они являются организациями инвестиционного характера и специализируются на поддержке и развитии проектов в строительной отрасли? Это явный пример некомпетентности и непрофессионализма в выборе ответственных за проект. Не лучше ли такими вещами заниматься корпорации Туризм.РФ (ОГРН 1207700484782)? Но, видимо, ВЭБ.РФ мало денег на Байкальске отмыть, решили и здесь.

Руководитель байкальского направления в компании ПроГород Даниил Веретенников отмечает, что проект туристической схемы должен быть представлен правительству РФ в первом квартале 2024 года. Однако к этому времени, скорее всего, мы обнаружим слишком несостоятельную разработку. И нам придется ждать еще долгие годы, чтобы начать развитие туристического потенциала без ущерба уникальной экологии Байкала. Как и другие проекты ВЭБ.РФ.

Сфокусируемся на оценке деятельности губернатора Игоря Кобзева и Агентства по туризму в связи с разработкой туристической схемы. Великая отвага и некомпетентность, проявленные в данном проекте, достойны уважения осуждения. Генерал-губернатор в очередной раз продемонстрировал свою политическую слабость, показав, что без федералов развивать экологичный туризм не в силах.

Важно в погоне за показателями относиться к Байкалу со всей серьёзностью, ведь ошибки, совершенные при разработке этой схемы могут иметь серьезные последствия для экологии, развития туристической отрасли региона, местных жителей и даже всей страны.

При этом надеяться на Агентство по туризму особенно не приходится, их деятельность оставляет желать лучшего. Они упускают возможность создать эффективные и инновационные стратегии развития туризма вокруг озера Байкал хотя бы в рамках своих компетенций. Вместо этого мы наблюдаем недостаточное внимание к потребностям туристов, а также нарушения стандартов сервиса и гостеприимства.

Столь важный проект, как разработка туристической схемы макрорегиона «Байкал» требует профессионального и грамотного подхода. Однако Кобзев, ВЭБ.РФ и Агентство по туризму не соответствуют этим требованиям. Вместо того, чтобы реализовать потенциал туризма и создать успешные стратегии развития, они создают барьеры, принимают неверные решения и наносят ущерб репутации Байкала как туристического направления.

Кобзев до сих пор не справляется с организацией надлежащего сообщения между Ольхоном и материковой частью, что приводит к длительным пробкам, лишает людей возможности питаться и обеспечивает им некомфортные условия. Также существует большая проблема в Листвянке, где нет инфраструктуры для туристов, включая отсутствие тротуаров и наличие всего одного общественного туалета на весь посёлок. Кроме того, уже существующие туристические маршруты либо не имеют, либо имеют недостаточное количество мусорных баков и туалетов. Все это при условии космически высоких ценах на отдых.

Пока проблема с Ольхоном, Листвянкой, мусором и туалетами не будет решена, нет смысла продолжать двигаться дальше.

Ранее Бабр писал:

Развитие Байкальска от ВЭБ.РФ – несбыточные ожидания местных жителей

Заоблачные цены и суровые условия: теневая сторона туристического бума на Байкале