Храм на колесах
Сегодня архиепископ Иркутский и Ангарский Владыка Вадим освятил передвижной вагон-храм, который в дар епархии передала Восточно-Сибирская железная дорога. В ближайшее время церковь начнет курсировать по всей Иркутской области, делая остановки в тех населенных пунктах, где нет православных приходов.
Первая поездка - крестный ход по железной дороге с мощами Святителя Иннокентия.
Архиепископ Иркутский и Ангарский Вадим проводит обряд освящения нового храма. В распоряжение Иркутской епархии железная дорога передала сразу 2 вагона: непосредственно сам храм и бытовой, где во время путешествий будут жить священнослужители. Оба вагона еще совсем недавно в составе поезда дальнего следования перевозили обычных пассажиров.
Алексей Бельков, начальник пресс-службы ВСЖД: «Сначала на заводе полностью разобрали пассажирское оборудование - сделали чистый салон. Самое сложное было изготовить для вагона-храма ту утварь, которая там стоит».
Над созданием храма трудились, что называется, всем миром: проект внутренней отделки был разработан в церковно-художественной мастерской Улан-Удэ, деревянную резьбу выполняли свердловские мастера, церковную утварь изготовили в Подмосковье. В итоге передвижной храм соответствует всем православным канонам.
Единственное, чего сейчас не хватает вагону-храму, - собственной колокольни. Однако и эта проблема будет вскоре решена: колокола уже отлиты. Однако от идеи построить колокольню на крыше вагона пришлось отказаться, т.к. мешают контактные линии. Поэтому решено установить колокола в нерабочем тамбуре.
2005 год Иркутская епархия объявила годом памяти первого Иркутского епископа Святителя Иннокентия. Именно в честь этого святого и назван вагон-храм.
Отец Игорь, настоятель Николо-Иннокентьевской церкви: «В этом вагоне-храме мощи святителя Иннокентия будут провезены не только по епархиям Иркутской области, но и по другим, близлежащим епархиям».
Вдоль Восточно-Сибирской железной дороги есть десятки сел и деревень, где нет своих церковных приходов. Поэтому предполагается, что вагон-храм практически всегда будет в пути. Уже решено, что для его перевозки ВСЖД выделит отдельный локомотив.
