Единоросс Тен обещает Иркутску объездную. К 2036 году
Пятиминутка чистосердечных признаний от депутата Госдумы Сергея Тен, чья любовь к Иркутской области удивительным образом сочетается с умением на этой любви неплохо зарабатывать.
Наш портал уже писал, что в последнее время депутат-единоросс активно включился в лоббирование проекта строительства Юго-Западного обхода Иркутска. Писали мы и о том, что это очень дорогая и трудновыполнимая затея, особенно беря во внимание жесткий экономический кризис в стране и отсутствие у федеральных властей желания помогать деньгами своим сибирским колониям.
Летом 2020 года к теме присосался мэр Иркутска Руслан Болотов, заявивший, что мэрия совместно с Правительством разрабатывает проект строительства «кольцевой автомобильной дороги вокруг Иркутска». Разумеется, без конкретики.
А вот депутат Тен, к удивлению, предельно конкретен. В начале августа он поделился в Фейсбуке информацией, что в данный момент по будущим объектам «проведены замеры интенсивности автомобильных потоков» и «завершено народное голосование». Многообещающе.
Однако дальше Сергей Юрьевич еще откровеннее. Позволим себе процитировать «народного слугу»:
— Пока речь идет только о разработке концепции, создании предпроектной документации. Это лишь самое начало пути. Важно, что мы стали об этом говорить. Хочу напомнить, что мой отец, Юрий Тен, занялся вопросом строительства обхода Иркутска в 1994 году, первые работы начались лишь несколько лет спустя – я помню, как трудился здесь в 1998 году, будучи в стройотряде. Сдали обход в 2010-м. Шестнадцать лет прошло от идеи до того момента, как перерезали ленточку. Думаю, что на реализацию проекта Юго-Западного обхода потребуется не меньше времени. Дорогу осилит идущий.
К словам депутата даже как-то не хочется придираться. Сказано честно, в меру сентиментально, по-мужски.
Итак, зафиксируем для потомков (а то нам-то, похоже, не дожить):
1) Никакого проекта строительства обходов Иркутска пока нет. Нет даже концепции — ее предстоит разработать;
2) Проектно-сметной документации, финансирования, конкретных сроков — этого тоже нет;
3) Что есть? Вера господина Тена в светлое будущее. Говорит, за шестнадцать лет смогЁм, преодолеем, потянем.
Ждите, горожане, к 2036 году в Иркутске появится новенькая объездная. Сергей Тен и «Единая Россия» врать не будут.
На неделе отчитался за 2025 год мэр Иркутска Руслан Болотов. Несмелые надежды журналистов на пресс-конференцию не оправдались: Руслан Николаевич предпочитает монолог.
Качество этого монолога можно проанализировать на примере троллейбусов «Адмирал», которыми хвалился градоначальник.
Тут на днях правоохранительная система Иркутской области родила тощую мышь. Соратнице и боевой подруге экс-мэра Тулуна Юрия Карих Елене Абрамовой выписали... 60 тысяч штрафа. Так бесславно почти закончился очередной спин-офф основной коррупционной истории города.
Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 20 по 26 апреля включительно.
Василькова
Мария Василькова подала документы на праймериз «Единой России».
Удивительные перемены произошли с бывшим владельцем «Саянскхимпласта» Виктором Кругловым. Это очень редкий, а может, даже уникальный случай: изъятие активов привело к активизации публичной активности фигуранта, уж извините за каламбур. Хотя обычно бывает ровно наоборот.
Проблема дефицита тепловой мощности в Иркутске наконец перестала быть сугубо технической и перешла в политическую плоскость. И это главный итог недавнего заседания думской комиссии по ЖКХ, где депутаты единогласно поддержали инициативу депутата Алексея Савельева.
Есть все-таки в Иркутской области свои традиции. Уникальные, увлекательные. И беспрекословно соблюдаемые. Вот одна из таких традиций: «опрокидывать» депутатов-списочников от «Единой России» на второй срок. Поработал пять лет – и хватит с тебя.
Хватит думать о народе и давиться бутербродом!
Некомпетентные решения чиновников напрямую бьют по качеству жизни жителей Иркутского муниципального округа. Одна из самых острых проблем — состояние дорог. За последние десять лет ряд ключевых транспортных артерий так и не был заасфальтирован.
В иркутской политической среде имя Вадима Логунова – предпринимателя и казачьего атамана – появилось словно бы из ниоткуда. И сразу – в статусе кандидата в депутаты Государственной Думы от «Единой России» по Ангарскому одномандатному округу. Серьезный и самоуверенный скачок из вакуума-то.
Чем дольше Руслан Болотов занимает пост мэра Иркутска, тем отчётливее в городской среде проявляется одна и та же черта — сдержанность, граничащая с унынием. Город словно постепенно теряет краски.
В то время как подавляющее большинство городов Иркутской области замерли в экономической спячке, ожидая лучших времен, Усть-Кут, расположенный за тысячи километров от областного центра, переживает строительный бум. Для населенных пунктов на периферии региона это нонсенс.
Если вы думаете, что кампания по выборам в Госдуму начнется ближе к осени, – вы ошибаетесь. В Иркутской области она уже идет семимильными шагами. Вон, «Единая Россия» в лице «ссыльного» Александра Якубовского уже 2000 километров нашагала.
