Алексей Кузнецов

© Агентство "Сибирские новости"

ЭкономикаИркутск

1998

10.12.2008, 14:05

Аварийное торможение

Автомобильная отрасль одной из первых ощутила на себе влияние мирового финансового кризиса. Объемы производства мировых гигантов автоиндустрии упали в разы, оказав соответствующее влияние и на продажи автомобилей.

Мировой финансовый кризис к концу года сказался так или иначе практически на всех сферах жизни в России. Затронул он и автовладельцев, настоящих и будущих. Авторынок замер: люди в сложившейся ситуации не рискуют делать крупных покупок, заняв выжидательную позицию, автодилеры же приостановили экспансию в регионы также ожидая новостей с мировых финансовых рынков. Темпы роста рынка автомобилей, начиная с октября текущего года, медленно, но неуклонно снижаются. По данным аналитического агентства «Автостат», если по итогам шести месяцев рост составлял 47%, то по итогам девяти месяцев показатель упал до 40%.

В Иркутске авторынок также снижает темпы развития. По большему счету, это напрямую связано со стагнацией в финансовом секторе: банки ужесточили требования по автокредитам, затягивая сроки принятия решения о выдаче кредита и требуя дополнительные документы о платежеспособности. Так, например, в некоторых банках размер первоначального взноса увеличен до 30%. Кроме того, специалисты говорят, что снижение вызвано ростом цен на рынке подержанных автомобилей из Японии: японские банки вынуждены отказывать своим клиентам в кредитовании новых автомобилей, соответственно снижается и предложение на вторичном рынке.

Но в целом, ситуация еще далека от форс-мажора. Сотрудники автосалонов города отмечают, что уровень продаж автомобилей премиум-класса сохраняется. Это объясняется, во-первых, малой насыщенностью рынка в этом сегменте, и, во-вторых, тем, что такие автомобили относятся более к предметам роскоши. Большие надежды региональные дилеры связывают с предстоящими новогодними праздниками. Многие автоцентры самостоятельно пытаются улучшить ситуацию на рынке, развивая собственные программы кредитования, как, например, «Форд Центр Иркутск», и вводя стимулирующие системы скидок, как автоцентр «Ангара» (официальный дилер BMW в Иркутске). Кроме того, в следующем году ожидается отмена НДС при продаже машин с пробегом, что будет способствовать развитию вторичного авторынка.

Тем не менее, прогноз на будущее не утешителен. Производство автомобилей в мире стремительно падает. Пока еще рынок насыщен, но скоро это закончится. Производители так или иначе увеличат цены, что, вкупе с введением запретительных пошлин на автомобили старше пяти лет, нанесет серьезный удар по отрасли. Представители автосалонов города расходятся лишь в сроках наступления грядущего коллапса, готовясь в новом 2009 году потуже «затянуть пояса», пересматривая свои планы продаж.

Алексей Кузнецов

© Агентство "Сибирские новости"

ЭкономикаИркутск

1998

10.12.2008, 14:05

URL: https://www.babr24.com/irk/?ADE=49215

Bytes: 2688 / 2688

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Wildberries вписывают в Генплан: что скрывается за июньскими поправками Думы Ангарска

История со строительством крупнейшего логистического центра Wildberries в Ангарске получила новое продолжение. 16 июня депутаты Ангарского городского округа рассмотрят изменения в Генеральный план.

Анна Моль

ЭкономикаКорпорацииРасследованияИркутск

9930

15.06.2026

Золото есть, поселков нет: что происходит на севере Иркутской области

На севере Иркутской области станет еще на два населенных пункта меньше. Власти начали процедуру упразднения поселков Золотой в Киренском районе и Маракан в Бодайбинском. Формально речь идет лишь о приведении документов в соответствие с реальностью: постоянных жителей там давно нет.

Анна Моль

ЭкономикаКорпорацииОбществоИркутск

3099

10.06.2026

Инсайд. 13 миллиардов на кону: БГУ хочет получить кампус под руководством спорного ректора

Байкальский государственный университет вновь участвует в конкурсе в рамках федерального проекта по строительству университетского межвузовского кампуса. Речь идёт о привлечении почти 13 млрд рублей федерального финансирования в течение трёх лет.

Ярослава Грин

ЭкономикаОбразованиеИркутск

7056

04.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: чиновничья прибавка в Ангарске, жестокость выпускников и почётный Мезенцев

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 25 по 31 мая включительно. Прибавка для власти Повышение зарплат чиновникам и депутатам Ангарского округа вызвало бурную дискуссию.

Анна Моль

ЭкономикаПолитикаСкандалыИркутск

13859

02.06.2026

Группа «Илим» – в минус, Смушкин и Зингаревич – в плюс

Противоречивые новости приходят с экономического фронта. Во-первых, группа «Илим» ушла в минус: чистая прибыль за 2025 год отрицательная. А именно, минус 17,6 миллиарда рублей. Таким образом, по сравнению с 2024 годом компания провалилась аж на 213 процентов.

Георгий Булычев

ЭкономикаОбществоЭкологияИркутск

14069

29.05.2026

«Сегежа групп» наняла кадрового «ликвидатора»?

Хоть компания «Сегежа групп» всячески опровергает информацию о сокращениях на заводе «Тайрику-Игирма групп» в Нижнеилимском районе, шило в мешке продолжает предательски выглядывать наружу.

Георгий Булычев

ЭкономикаСкандалыПолитикаИркутск Бурятия Красноярск

12995

28.05.2026

Окинский уходит в пике: как крупнейшая птицефабрика Приангарья оказалась на грани банкротства

История вокруг СПК «Окинский» в последние недели превратилась в настоящий телеграм-сериал. Одни ищут виноватых среди чиновников, другие рассуждают о федеральных сетях и агрохолдингах, третьи пытаются превратить ситуацию в очередной политический скандал.

Анна Моль

ЭкономикаКорпорацииИркутск

4120

28.05.2026

Байкал на миллиард: почему никто не захотел связываться с причалом в Листвянке

Старый бетонный причал в Листвянке сегодня больше напоминает забытый объект из прошлого века, чем ворота главного туристического озера страны. Потрескавшиеся плиты, уставшие конструкции и пирс, который уже с трудом справляется с потоком людей летом.

Анна Моль

ЭкономикаЭкологияБлагоустройствоИркутск Байкал

20372

20.05.2026

Блогнот. Итог очередной аварии в Бодайбо. Что делает и не делает власть и «Полюс» Керимова, чтобы предотвратить очередные ЧП?

На прошлой неделе всё внимание вновь было приковано к Бодайбо, где из-за ЧП на водозаборе реки Витим в городе несколько дней не было водоснабжения. Многие из вас, кто следил за ситуацией в Бодайбо этой зимой, вспомнят, как спасали всей областью город и его жителей.

Анна Моль

ЭкономикаПолитикаЖКХИркутск

17984

19.05.2026

Серийный МС-21 опоздал к смене поколений

В жизни иногда так бывает: встречаешься с человеком, обсуждаешь будущее, а он все обещает исправиться «со следующего года». И так – десять лет подряд. В российской гражданской авиации эту роль уже привычно исполняет среднемагистральный лайнер МС-21.

Глеб Севостьянов

ЭкономикаПолитикаТранспортИркутск

15321

13.05.2026

Инсайд. Лекарства едут в глубинку, но мимо Иркутской области

Правительство РФ запускает пилотный проект по созданию передвижных аптечных пунктов в десяти регионах страны. Суть инициативы проста и жизненно важна: лекарства должны приезжать к людям, а не люди — за десятки километров к ближайшей аптеке.

Ярослава Грин

ЭкономикаИркутск

8173

08.05.2026

Аквапарк, которого не будет: как Иркутску снова продают будущее

В Иркутске снова заговорили о строительстве аквапарка. Сроки — через несколько лет, планы — масштабные, интонации — уверенные. Всё это мы уже слышали. И не один раз.

Анна Моль

ЭкономикаНедвижимостьИркутск

4594

06.05.2026

Лица Сибири

Чубаров Виктор

Балыбердин Борис

Колмаченко Василий

Тарасова Ольга

Цыбикмитов Зоригто

Воробьев Евгений

Ставинов Андрей

Савин Александр

Ищенко Роман

Климов Антон