Дирекция автодорог Прибайкалья заманила иркутян в задницу, через которую разбирает путепровод

Свинья от Дирекции автодорог Иркутской области под руководством Юлии Гординой ждала вечером 12 мая сотни автомобилистов, которые направились из Иркутска в сторону Качугского и Александровского трактов. Ну и всех, кому надо было ехать где-то в соответствующей части города. Учреждение без предупреждения перекрыло участок дороги для демонтажа аварийного путепровода.

Подчеркнем: перекрытие было предпринято в точно рассчитанный момент времени – в аккурат, когда завершился рабочий день.

Объявленьице, которое появилось на сайте дирекции 12 (!) мая, нельзя считать предупреждением. На этот сайт не заходят даже самые трудолюбивые журналисты, а об электронной почте дружный коллектив дирекции не знает.

В итоге ни одно СМИ не было в курсе сурприза, и насчет открытого дорожниками адка в новостных лентах нет ничего и сейчас, поскольку рабочий день закончился. Глухие маты доносятся только из круглосуточных Телеграм-каналов и соцсетей.

На сайте администрации Иркутского района – только другие новости да поздравления мэра Леонида Фролова, который, может, сам не вернулся в реальность после праздников, но его подчиненные могли бы черкануть хоть какой-то намек от пресс-службы…

Люди, рассчитывавшие преодолеть привычное расстояние за 30-40 минут, добираются до дома до сих пор, который уже час. С подготовкой объездных путей, как и с заблаговременным информированием населения, доблестная дирекция под командованием одаренного руководителя не заморачивалась. Поэтому объезд идет по тому пути, что есть. Это фактически щель на одну машину с канавами с водой по бокам. Нуаче? Слабо разом поставить в многодневный затор сотни машин в областном центре, включая спецтехнику, потому что упс, надо разбирать путепровод? Загнали несколько работяг на еле дышащий объект, перекрестясь, потом блоки на дороги навалили, да и всего делов...

...Кто-то, съехав с тернистого пути, купил чего пришлось из съестного в ближайшем магазине и устроил вынужденный суровый пикник на обочине, кого-то дома ждут дети, у кого-то сел телефон, и информацию приходится собирать путем опроса товарищей по несчастью.

Кто-то мог бы, зная заранее, перепланировать день, а кто-то еще в блаженном неведении и поедет утром в город, к примеру, в поликлинику или по другим делам... Рассчитывать время надо уже по ходу пробок, через практику.

В праздники дорожники, выходит, не работали. Имеют право на отдых, понимаем.

Хоть бы баннер подвесили на этом несчастном путепроводе. Мол, мы вроде отдохнули, 11-го, нет, 12-го, может, к вечеру, перекроем дорогу на фиг...

И ведь сомнительно, что дирекция уложится с демонтажом в обещанный срок!

Кстати говоря, в опубликованном 12 мая партизанском объявленьице Дирекции автодорог упомянуто, что дорога перекрывается с 11 мая.

Хотя по факту и 11 мая, и день до вечера 12 мая дорожное движение шло обычным образом, только по аварийному мосту бодро двигалась туда-сюда тяжелая техника, включая «КамАЗы». Проезжавшие под путепроводом автомобилисты боязливо втягивали головы в плечи…

А вот интересно: а слабо так вот перекрыть Байкальский тракт? А ведь за путепроводом – далеко не только Хомутово... Люди поедут утром и из других территорий.