Артур Скальский

© АС Байкал ТВ

ЭкономикаИркутск

2696

28.08.2004, 11:43

Бензин снова подорожает

Сегодня на заправках компании "ЮКОС" на 30 копеек подорожали дизельное топливо и бензин АИ-80. С 1 сентября ожидается очередное повышение, так как оптовые цены компании "ЮКОС-М" опять вырастут. В среднем на 500-600 рублей за тонну. Это значит, что за все марки бензина автовладельцам придется платить в среднем на 20-30 копеек больше.

Нефтяная вышка в кабинете директора местного "ЮКОСа". Игрушка есть, пить не просит, работать готова круглосуточно. Правда, черное золото позолоченная конструкция не качает. Не помешало бы, самое время. "России выгодно продавать нефть на экспорт, а также выгодно продавать нефтепродукты, потому что мировые цены все пределы побили, и где конец роста, никто предсказать не может", - говорит Петр Петрончак, исполнительный директор ООО "Торгового дома "ЮКОС-М" по Ангарскому региону.

России выгодны мировые цены, российским водителям вряд ли. Плюс 20, 30, а то и 50 копеек. Цифры на заправках меняются в среднем два раза в месяц. Так часто "ЮКОС" увеличивает оптовые цены. Остановиться невозможно. Большая экономика диктует правила игры. "Просто один пример: если мы сегодня сделаем самые дешевые нефтепродукты, их просто вымоют из Иркутской области далее на Дальний Восток или в Западную Сибирь. Поэтому этот рынок мы отслеживаем", - поясняет Петр Петрончак.

Нужно поддерживать общую ценовую политику, продолжил Петрончак, иначе региону не хватит топлива. Однако в Красноярске, например, литр бензина на рубль дешевле, чем в Иркутске. Но на недостаток нефтепродуктов красноярцы почему-то не жалуются. И уж если говорить о законах рынка, то его правила просты: увеличивается объем продаж, цены падают. У нас все с точностью до наоборот.

Каждый месяц "ЮКОС" продает в Иркутской области в среднем на 150 тысяч тонн топлива больше. На самой проходной АЗС "ЮКОСа" в Иркутске, заправке на улице Ширямова, час пик каждый час. У заправщиков нет времени на разговоры. За последние годы автопарк в Иркутске вырос на 19 процентов. Стало больше маршрутных такси, они расходуют бензин по десять часов в день. Спрос на топливо постоянный. Его берут, сколько бы ни стоил литр.

С 1 сентября ЮКОС опять повышает оптовые цены. Петр Петрончак добавляет: вероятно, не в последний раз, тенденция сохранится. "Я думаю, пока не будут урегулированы мировые конфликты с нефтью, рост цен на нефтепродукты будет продолжаться", - сказал Петрончак.

В региональном антимонопольном управлении нам сказали: по поводу нынешнего повышения цен на бензин будут проводить расследование. Повлияет ли это на ценовую политику нефтяной компании, покажет время.

Артур Скальский

© АС Байкал ТВ

ЭкономикаИркутск

2696

28.08.2004, 11:43

URL: https://www.babr24.com/irk/?ADE=14627

Bytes: 2581 / 2581

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Золото есть, поселков нет: что происходит на севере Иркутской области

На севере Иркутской области станет еще на два населенных пункта меньше. Власти начали процедуру упразднения поселков Золотой в Киренском районе и Маракан в Бодайбинском. Формально речь идет лишь о приведении документов в соответствие с реальностью: постоянных жителей там давно нет.

Анна Моль

ЭкономикаКорпорацииОбществоИркутск

3190

10.06.2026

Инсайд. 13 миллиардов на кону: БГУ хочет получить кампус под руководством спорного ректора

Байкальский государственный университет вновь участвует в конкурсе в рамках федерального проекта по строительству университетского межвузовского кампуса. Речь идёт о привлечении почти 13 млрд рублей федерального финансирования в течение трёх лет.

Ярослава Грин

ЭкономикаОбразованиеИркутск

7163

04.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: чиновничья прибавка в Ангарске, жестокость выпускников и почётный Мезенцев

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 25 по 31 мая включительно. Прибавка для власти Повышение зарплат чиновникам и депутатам Ангарского округа вызвало бурную дискуссию.

Анна Моль

ЭкономикаПолитикаСкандалыИркутск

14089

02.06.2026

Группа «Илим» – в минус, Смушкин и Зингаревич – в плюс

Противоречивые новости приходят с экономического фронта. Во-первых, группа «Илим» ушла в минус: чистая прибыль за 2025 год отрицательная. А именно, минус 17,6 миллиарда рублей. Таким образом, по сравнению с 2024 годом компания провалилась аж на 213 процентов.

Георгий Булычев

ЭкономикаОбществоЭкологияИркутск

14304

29.05.2026

«Сегежа групп» наняла кадрового «ликвидатора»?

Хоть компания «Сегежа групп» всячески опровергает информацию о сокращениях на заводе «Тайрику-Игирма групп» в Нижнеилимском районе, шило в мешке продолжает предательски выглядывать наружу.

Георгий Булычев

ЭкономикаСкандалыПолитикаИркутск Бурятия Красноярск

13184

28.05.2026

Окинский уходит в пике: как крупнейшая птицефабрика Приангарья оказалась на грани банкротства

История вокруг СПК «Окинский» в последние недели превратилась в настоящий телеграм-сериал. Одни ищут виноватых среди чиновников, другие рассуждают о федеральных сетях и агрохолдингах, третьи пытаются превратить ситуацию в очередной политический скандал.

Анна Моль

ЭкономикаКорпорацииИркутск

4191

28.05.2026

Байкал на миллиард: почему никто не захотел связываться с причалом в Листвянке

Старый бетонный причал в Листвянке сегодня больше напоминает забытый объект из прошлого века, чем ворота главного туристического озера страны. Потрескавшиеся плиты, уставшие конструкции и пирс, который уже с трудом справляется с потоком людей летом.

Анна Моль

ЭкономикаЭкологияБлагоустройствоИркутск Байкал

20611

20.05.2026

Блогнот. Итог очередной аварии в Бодайбо. Что делает и не делает власть и «Полюс» Керимова, чтобы предотвратить очередные ЧП?

На прошлой неделе всё внимание вновь было приковано к Бодайбо, где из-за ЧП на водозаборе реки Витим в городе несколько дней не было водоснабжения. Многие из вас, кто следил за ситуацией в Бодайбо этой зимой, вспомнят, как спасали всей областью город и его жителей.

Анна Моль

ЭкономикаПолитикаЖКХИркутск

18245

19.05.2026

Серийный МС-21 опоздал к смене поколений

В жизни иногда так бывает: встречаешься с человеком, обсуждаешь будущее, а он все обещает исправиться «со следующего года». И так – десять лет подряд. В российской гражданской авиации эту роль уже привычно исполняет среднемагистральный лайнер МС-21.

Глеб Севостьянов

ЭкономикаПолитикаТранспортИркутск

15327

13.05.2026

Инсайд. Лекарства едут в глубинку, но мимо Иркутской области

Правительство РФ запускает пилотный проект по созданию передвижных аптечных пунктов в десяти регионах страны. Суть инициативы проста и жизненно важна: лекарства должны приезжать к людям, а не люди — за десятки километров к ближайшей аптеке.

Ярослава Грин

ЭкономикаИркутск

8190

08.05.2026

Аквапарк, которого не будет: как Иркутску снова продают будущее

В Иркутске снова заговорили о строительстве аквапарка. Сроки — через несколько лет, планы — масштабные, интонации — уверенные. Всё это мы уже слышали. И не один раз.

Анна Моль

ЭкономикаНедвижимостьИркутск

4598

06.05.2026

«Полюс» отчитался: в 2025 году компания снизила производство золота на 16%

ПАО «Полюс» опубликовало производственные и консолидированные финансовые результаты за 2025 год. Если коротко – добыча драгоценного металла упала, но компанию в очередной раз выручили стабильно высокие цены на золото. Все идет по плану?

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

6318

30.04.2026

Лица Сибири

Цыренова Екатерина

Винарский Сергей

Ковалева Альбина

Грешилов Алексей

Николаев Александр

Гавриленко Дарья

Дубас Анатолий

Канухин Евгений

Осадчий Алексей

Баймашев Дмитрий