Беды России - дороги и ...?

Все прекрасно видят, что происходит с дорогами в Иркутской области. Казалось бы, все службы, занимающиеся дорогами, должны работать в авральном режиме, однако в областях, которые связаны с бюджетным финансированием, законы логики отсутствуют.

Как пример, возьмем Дорожную службу Иркутской области. На данный момент вместо того, чтобы заниматься в усиленном режиме ремонтом дорог, служба фактически парализована кадровыми перестановками, инициированными "эффективными менеджерами". Посмотрим на кадровые перестановки, которые произошли в ДСИО буквально за последние несколько месяцев. Выдали уведомление об увольнении Ольдбергу С.Н., который занимал должность заместителя генерального директора по безопасности. На время отпуска вместо него был нанят Казаков Д.Н., который теперь и занимает эту должность. Сложно сказать что-то о его компетентности, однако, по словам некоторых работников, у него очень примерные знания о безопасности в области компьютерных систем, что для производственного предприятия достаточно важно, но зато он очень компетентен в психологическом давлении на персонал.

Уволен "по собственному желанию" (ну все в курсе, как это делается) начальник IT-отдела Карпов В.С., работавший в Дорожной службе 3 года. Вместо него работает Поляков А.А., тоже вновь принятый. О его компетентности судить крайне сложно, поскольку на рабочем месте он появляется крайне эпизодически. Как итог - критическое состояние обеспечения вычислительной техникой и связью всех филиалов службы.

Ну и опять же о компетентности новых сотрудников красноречиво говорить еще один факт - центральная база 1С предприятия с февраля месяца неоднократно становилась неработоспособна, причем начало сбоев странным образом совпало с проведением аудита системы неким ИП Митюковым, приглашенным лично генеральным директором Службы и под ответственностью Казакова. По договору Митюкову должны были забрать права для доступа в 1С, но генеральный сказал , что бы доступ продлили. Так же известно, что сейчас готовится отчет бухгалтеров по удаленному доступу и не удивительно, если система опять ляжет.

Об увольнении по тому же "собственному желанию" подумывают зам. по экономике и финансам Бойко Ю.В., которому с января месяца выдана доверенность для подписания актов выполненных услуг - сделано это, по-видимому, только для того, чтобы переложить ответственность "отмазать" впоследствии генерального директора и "подставить" Бойко.

Также под прессингом находятся опытные сотрудники экономического отдела Кукуруза С.Д., Индюкова Н.А., главбух Мелешкина Т.С., которые отказываются согласовывать в обход утвержденного регламента несколько счетов за подписью генерального директора на сумму порядка 100 000 рублей (на данный момент), что конечно же не нравится руководству.

По очевидным причинам также планируется замена главного инженера Сарапулова А.А.

Нет сомнений, что вместо них тоже будут назначены "нужные люди" со стороны. Некоторое время назад счета ДСИО были заблокированы. На время блокировки счетов был взят "короткий кредит" на выплату заработной платы работникам.

В целом можно долго говорить о кадровой политике и качестве управления генерального директора Черниговского М.Е., назначенного в ноябре прошлого года, но создается впечатление, что это назначение было сделано с одной целью - подвести предприятие к банкротству, сделать на банкротстве профит, а потом - и трава не расти. А если вспомнить что Черниговский - ставленник нашего нового губернатора Левченко, то выводы весьма печальны.

Новости Прибайкалья - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

URL: https://babr24.com/irk/?ADE=145208

bytes: 3946 / 3629

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Николай Горшков, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 28 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Нам пишут: когда в Иркутске появится комфортный общественный транспорт?

Транспортный коллапс накрывает Иркутск. Все чаще в редакцию Бабра обращаются недовольные жители областной столицы. Предмет их горячих обсуждений: качество оказания услуг общественного и муниципального транспорта. И наряду с этим его парадоксальная цена.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск

10107

12.03.2024

Инсайд. Погода нелетная 2.0: Росавиация под прицелом правоохранителей

Бывшего начальника Центрального МТУ Росавиации Гарковца судят за лоббирование компании в своих интересах. В Савеловский районный суд Москвы поступило уголовное дело, возбужденное в отношении бывшего начальника Центрального МТУ Росавиации Вячеслава Гарковца по ч.2 ст.

Ярослава Грин

ТранспортКриминалРоссия Иркутск

5563

04.03.2024

Нам пишут. Делали-делали и недоделали дорогу на Академической

Уважаемая редакция Бабра! Вы наверняка это и сами знаете, но молчать нет сил. Всё лето администрация Иркутска неспешно делала дорогу в районе Академической. Именно неспешно. Я живу на Южной и видела это каждый день, как полтора гастарбайтера лениво тыкали лопатами в землю.

Лера Крышкина

ТранспортЖКХИркутск

15198

10.01.2024

В Иркутской области установили 31 комплекс автоматической фиксации

31 новый комплекс автоматической фиксации нарушений ПДД установили в 2023 году на дорогах Иркутской области. Об этом сообщила пресс-служба регионального правительства. Комплексы будут фиксировать превышение скорости, пересечение сплошной линии разметки, езду по обочине, свет и ремни.

Алина Саратова

ТранспортИркутск

3389

31.10.2023

«Не х***я на палочке, а метафора Байкала», – Илья Варламов раскритиковал иркутский аэропорт

В данном случае пословица про лягушку, которая хвалит своё болото, пришлась не к месту – иркутяне поддержали позицию блогера.

Анна Амгейзер

ТранспортСкандалыТуризмИркутск Россия

7659

28.09.2023

«Обязательства выполнены в полном объеме». Руслан Болотов побывал на Иркутской ГЭС после ремонта

Этим летом компания Эн+ отремонтировала дорогу на Иркутской ГЭС. Мэр города Руслан Болотов побывал на объекте и поблагодарил энергетиков за качественную работу.

Соня Ломачевская

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

9201

01.09.2023

Инсайд. Дорога на Ольхон: очередной провал губернатора Кобзева

Многострадальная дорога на Ольхоне когда-нибудь вообще появится? Поручение президента о ее строительстве было дано еще в 2017 году. За эти шесть лет мы имеем какие-то жалкие 600 метров асфальта и почти 200 потраченных на них миллионов, которые получила фирма экс-губернатора Ерощенко.

Лера Крышкина

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

14038

13.08.2023

Путешествие на электрокарах: пять вариантов для Иркутской области от Эн+

Утверждение о том, что путешествие на электромобилях невозможны за Уралом – миф. Энергохолдинг Эн+ подготовил список маршрутов для путешествий на электрокарах по Иркутской области. Вышло, что называется, дёшево и сердито.

Соня Ломачевская

ТранспортТуризмИркутск

2912

28.06.2023

Инсайд. Очереди на Ольхон – неудобства местных и туристов решаются просто

Ситуация с очередью на Ольхон де-факто является тупиковой.Так как она связана с двумя противоречивыми потребностями – нормальной жизнью жителей острова (для которых и был сделан паром и которые требуют беспрепятственного проезда без очередей) и стремлением к развитию туризма на острове.

Анна Амгейзер

ТранспортТуризмИркутск Байкал

6396

24.06.2023

Максим Лобанов и путепровод в Мегете: не давайте слово начальнику транспортного цеха!

Ещё в июне 2022 года Бабр в одном из материалов предложил назначить суфлёра министру транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максиму Лобанову. Без суфлёра 34-летний министр такое несёт — впору за голову хвататься. Однако в «Сером доме» нас редко слушают — а зря.

Алина Саратова

ТранспортСкандалыИркутск

5782

05.06.2023

Байкальская улица в Иркутске: когда будет ремонт?

С началом весны и таянием асфальта (привет министру Лобанову и губернатору Кобзеву!) иркутские водители всё чаще стали обращать внимание на качество дорог, а если быть точнее, то на его отсутствие. Автор: Кирилл Шипицин Фото из альбома "Дорога.

Анна Амгейзер

ТранспортОбществоИркутск

6038

17.05.2023

Летом 2023-го завершится капитальный ремонт дороги на Иркутской ГЭС

Комплексная реконструкция на плотине Иркутской ГЭС включает 2200 метров дорожного полотна. Ремонт будет закончен этим летом. Автор: Алёна Штерн Фото из альбома "Иркутская ГЭС" © Фотобанк "RuBabr" Работы по замене дорожного полотна начались ещё в прошлом году.

Соня Ломачевская

ТранспортИркутск

5413

16.05.2023

Лица Сибири

Литвиненко Вадим

Усов Леонид

Маковоз Олег

Евладов Алексей

Боринский Анатолий

Зайцев Константин

Апрелков Николай

Барданов Александр

Слипенчук Михаил

Каньков Олег