Адриан Орлов

© Babr24.com

ТранспортОбществоПолитикаНовосибирск

15557

06.06.2024, 23:07

Заплатки на дорогах — решение всех проблем?

Губернатор Новосибирской области Андрей Травников заговорил о качестве дорог. Выясняется, что уменьшение количества замечаний по ремонту связано с новыми сотрудниками, обученными по программе повышения квалификации. Но кто решил, что в ремонте дорог мало нарушений? Министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский выступил с докладом о результатах гарантийного обследования объектов транспортной инфраструктуры.

Губернатор провёл оперативное совещание, на котором стало известно, что сейчас на гарантии находятся 906 объектов. При этом 458 являются объектами местной сети в муниципальных районах и городских округах, остальные приходятся на национальный объект «Безопасные и качественные дороги». При этом из первой группы было проведено гарантийное обследование на 352 объектах, дефекты были выявлены на 92. По оставшимся 106 объектам обследование будет завершено к 7 июня 2024 года.

«Минтранс правильно подсказывает городу Новосибирску известную технологию, которая позволяет продлить жизнь асфальтового покрытия — это герметизация трещин. У нас на региональных дорогах пока что не везде используется такая технология. Определённые результаты есть, количество гарантийных дефектов из года в год постепенно снижается, объём работ, которые необходимо проводить для устранения этих дефектов, также снижается», — заявил Андрей Травников.

Странно то, что, несмотря на всё же обнаруженные нарушения, стали отмечать лишь успешность нынешнего образования. Большинство новых сотрудников обучались по программе повышения квалификации, и это якобы объясняет улучшение уровня ремонта дорог. Но дефекты же были выявлены. Где тогда взаимосвязь? Вдобавок ко всему, в столице Сибири просто ужасные дороги, которые приходится ремонтировать на одном и том же участке каждый год.

Из-за того, что асфальт кладётся в неподходящий температурный режим и как попало, появляются трещины и ямы. Поскольку «заплатку» поставить дешевле, чем выяснять причину появления дыр ещё на новом покрытии, прибегают к более выгодному способу решения проблемы. В городе всюду виднеются случаи, когда буквально через год после ремонта полотно пришло в негодность.

«Я живу здесь больше 10 лет. Весной у нас асфальт смывается, даже если ремонт был недавно. Конкретно этот участок улицы закатывали год или полтора назад, работы непосредственно на перекрёстке велись в прошлом году. Здесь пролегает моя единственная дорога домой, из-за таких участков подвеску приходиться менять каждый год», — рассказал житель улицы Промышленная в интервью НГС.

Анализ Минтранса доказывает, что эффективность в продлении гарантийных обязательств есть. Отмечается снижение количества значимых дефектов по сравнению с 2023 годом. Также наблюдается уменьшение образуемых гарантийных дефектов по отношению к общему количеству объектов, находящихся на гарантии, с 62% в 2022 году до 54% в 2024 году. Мэрия утверждает, что активно производится подготовка подрядных организаций и самих специалистов. Проводится независимый контроль и еженедельный «проектный офис».

В этом году мэрии Новосибирска даже было выделено дополнительно 200 миллионов рублей на выполнение работ по повышению уровня безопасности дорожного движения. За эти деньги будет нанесена дополнительная разметка в аварийно-опасных местах, на рубежах контроля фотовидеофиксации и вблизи общеобразовательных учреждений. В 2023 году прошло немало работ по заливке трещин, что весьма понравилось местным властям.

«Но успокаиваться нельзя, надо работать по всем направлениям — ужесточение контроля, расследование, выявление и устранение причин появления дефектов из-за нарушения технологий, обучение специалистов как со стороны заказчика, так и со стороны подрядчика. Продолжаем биться за повышение качества ремонтных и строительных работ на нашей сети улиц и дорог. Очень важно обеспечить, чтобы каждый квадратный метр заменённого асфальта служил долго», — завершил Андрей Травников.

Говорят даже, что техника «заплаток» дала хороший результат в сохранении дорожного покрытия и увеличении его срока службы. Мэрия планирует максимально распространить эту практику по всей сети местных дорог. Зная администрацию Новосибирска, добром это может не кончиться. Нужно понимать, что такой способ решения проблем будет эффективен не везде. Бабр продолжит следить за развитием событий и обязательно сообщит об итоговых результатах «грандиозных» планов.

Фото: novosibirsk.bezformata.com, flectone.ru, YouTube

Адриан Орлов

© Babr24.com

ТранспортОбществоПолитикаНовосибирск

15557

06.06.2024, 23:07

URL: https://www.babr24.com/nsk/?IDE=260907

bytes: 4877 / 4492

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра в Новосибирской области:
[email protected]

Автор текста: Адриан Орлов.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Новосибирск)

Группа «ВИС» и многострадальный четвёртый мост

Ещё летом 2024 года министр транспорта и дорожного хозяйства Анатолий Костылевский обмолвился о том, что концессионер сам должен был предвидеть все риски и дополнительные расходы, связанные со строительством четвёртого моста через Обь в Новосибирске.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесНовосибирск

8398

09.09.2024

Бюджетные деньги закатали в дороги

В Новосибирске власти не изменяют своим принципам. Выделяются бюджетные средства на ремонт дорог, но за ними предпочитают не следить. Подрядчики как попало выполняют свою работу, спокойно забирают денюжку, а на следующий год ремонтируют этот же самый участок.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоНовосибирск

17890

08.07.2024

Землетрясение или просто смылся? Что произошло с асфальтом?

Кто бы мог подумать, что обычный дождик с грозой может значительно повлиять на рельеф целой столицы Сибири. Погодные условия 25 июня 2024 года смыли значительную часть асфальта на Родниках в Новосибирске. Мэрия прокомментировала ситуацию и определила объём работы, который предстоит провести.

Адриан Орлов

ТранспортПроисшествияОфициозНовосибирск

5089

01.07.2024

Четвёртый мост: ФАС принял решение отказать!

Неужели этот день настал. Влияние Группы компаний «ВИС» на Новосибирскую область начало таять. Несомненно, фирма ещё пытается уцепиться за свои оправдания, но уже маловероятно, что кто-то купится.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесОфициозНовосибирск

18508

13.06.2024

Область отчаялась: проектировщиков метро ищут в Белоруссии

Новосибирская область уже много лет мучается со строительством метро. Губернатор Андрей Травников наконец-то понял, что местные проектировщики не в состоянии воплотить планы в жизнь. Травников лично возглавил делегацию Новосибирской области на Днях культуры в Республике Беларусь.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесОфициозНовосибирск

16556

12.06.2024

Заплатки на дорогах — решение всех проблем?

Губернатор Новосибирской области Андрей Травников заговорил о качестве дорог. Выясняется, что уменьшение количества замечаний по ремонту связано с новыми сотрудниками, обученными по программе повышения квалификации. Но кто решил, что в ремонте дорог мало нарушений?

Адриан Орлов

ТранспортОбществоПолитикаНовосибирск

15556

06.06.2024

Вспомним о «Спортивной» и расскажем новенькое

Все новосибирцы ждут, когда уже наконец-то будет закончена скандальная станция метро «Спортивная», ведь на протяжении последних нескольких лет поступают лишь обещания. «Новосибирский метрополитен» наконец-то стал хотя бы что-то требовать от «СпецТрансСтроя».

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоНовосибирск

14853

03.06.2024

Реакция мэрии на потоп: «Подождите, само пройдёт»

Мэрии Новосибирска уже много раз говорили о проблеме с ливневыми канализациями. Это началось ещё задолго до правления нового мэра Максима Кудрявцева и продолжилось при нём. Возглавив город, он заявил о том, что проблему с постоянным подтоплением столицы Сибири уже начал решать.

Адриан Орлов

ТранспортПолитикаОбществоНовосибирск

19230

22.05.2024

Сроки моста перенесли, но планы грандиозные

Мэрия Новосибирска заговорила об очередных грандиозных планах по развитию к 2030 году. Жители смеются над невыполнимыми планами, а местные власти продолжают расписывать свои генпланы. Согласно карте, к 2030 году в городе появится ещё четыре новых моста через Обь.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаНовосибирск

15789

15.05.2024

Губернатор: компетенции «Метро МИР» недостаточно

Очень интересные дела творятся в Новосибирске. Фирма, на которую ранее губернатор Андрей Травников возложил строить львиную долю объектов города, теперь для него некомпетентна.

Адриан Орлов

ТранспортПолитикаЭкономика и бизнесНовосибирск

15277

07.05.2024

Поборы с водителей, или Ловушки ПДД

В Новосибирске всё работает не на пользу жителей, а на карман местных властей. Камеры, фиксирующие нарушения ПДД, работают не на безопасность, а на зарабатывание денег. Данный побор с водителей приносит в год больше 700 миллионов рублей.

Адриан Орлов

ТранспортПолитикаОбществоНовосибирск

18096

02.05.2024

Администрация «случайно» присвоила заслуги за ремонт дороги

Про ужасные дороги Новосибирска слагают легенды. Ни для кого не секрет, что качество ремонта магистралей в столице Сибири оставляет желать лучшего.

Адриан Орлов

ТранспортОбществоПолитикаНовосибирск

17252

26.04.2024

Лица Сибири

Лоншаков Александр

Готовский Иван

Минченко Андрей (Гедеон)

Юханов Николай

Ким Руслан

Мельникова Наталья

Минина Ирита

Якубовский Владимир

Кузьмин Михаил

Степанов Юрий