Вспомним о «Спортивной» и расскажем новенькое

Все новосибирцы ждут, когда уже наконец-то будет закончена скандальная станция метро «Спортивная», ведь на протяжении последних нескольких лет поступают лишь обещания. «Новосибирский метрополитен» наконец-то стал хотя бы что-то требовать от «СпецТрансСтроя». Застройщика обязали через суд вернуть более 200 миллионов рублей, средства значатся как долг по займу. О нарушениях при строительстве, очередных обещаниях и ситуации на сегодняшний день решил рассказать Бабр.

Напомним…

Строительство станции «Спортивная» Новосибирского метрополитена идёт с 2019 года. По плану оно должно было завершиться в середине 2021 года. А ввод в эксплуатацию намечали на первый квартал 2022 года. Но работы, как это обычно бывает в Новосибирске, серьёзно затянулись. В середине июля 2023 года стало известно, что мэрия не уследила за бюджетными миллионами. При распоряжении денежными средствами в МУП «Новосибирский метрополитен» (ОГРН 1025402477748) прокуратурой были обнаружены нарушения.

Сообщается, что предприятие предоставило подконтрольному мэрии ООО «СпецТрансСтрой» (ОГРН 1095401009461) 200 миллионов рублей по договору займа для строительства метростанции «Спортивная». Но в установленный по условиям срок денежные средства возвращены не были. Муниципальное предприятие в обход законодательства продлило срок договора займа без получения на это согласия учредителя. В июле 2023 года прокуратура внесла заместителю мэра Новосибирска и начальнику «Новосибирского метрополитена» Аркадию Чмыхайло представления с требованием об устранении нарушений.

Департамент земельных и имущественных отношений мэрии города не уследил за двумя сотнями миллионов рублей. Неудивительно, что с такой активной финансовой потерей у области вечно не хватает денег на реализацию проектов. «Новосибирский метрополитен» называют одним из самых убыточных предприятий. Он регулярно просит поднять цены на проезд в целях улучшения инфраструктуры, но ничего в положительную сторону так и не меняется. Метростанция «Спортивная» прямо у них под носом за четыре месяца потеряла 2% готовности, а муниципальное предприятие этого даже не заметило.

В февральском отчёте 2023 года степень готовности заявлялась 97%, а позже она превратилась в 95%. В октябре 2023 года были надежды на то, что станция всё же будет сдана в прошедшем году, но они не оправдались. В начале декабря стало известно о седьмом переносе сроков сдачи объекта. Позже было обнаружено множество нарушений. В апреле 2024 года стало известно об очередном обещании. Метростанцию на сей раз планируют ввести в эксплуатацию в четвёртом квартале года.

Иск удовлетворён

Арбитражный суд удовлетворил иск «Новосибирского метрополитена» к «СпецТранСтрою», который задолжал муниципальному предприятию более 200 миллионов рублей. Подрядчик станции метро «Спортивная» теперь помимо основного долга должен будет платить за проценты и неустойку. На сайте Арбитражного суда указывается информация о том, что исковое заявление было подано ещё в августе прошлого года. Непонятно, почему так долго происходило рассмотрение иска.

«Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «СпецТрансСтрой» в пользу муниципального унитарного предприятия города Новосибирска «Новосибирский метрополитен» 200 000 000 рублей задолженности, 19 264 649, 86 рублей процентов согласно пункту 1.1 договора за период с 15 марта 2023 года по 22 мая 2024 года, 59 000 000 рублей неустойки согласно пункту 2.2 договора за период со 2 августа 2023 года по 22 мая 2024 года по договору денежного займа, 200 000 рублей государственной пошлины», — говорится в резолютивной части решения.

Иногда складывается ощущение, что в столице Сибири специально всё делают для того, чтобы упустить как можно больше бюджетных средств. Из-за многочисленных промедлений ответ по иску появился лишь в конце мая 2024 года. Арбитражный суд сообщает, что решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, но может быть обжаловано. Бабр продолжит следить за развитием событий.

Фото: nsk.bfm.ru, hh.ru, flectone.ru

URL: https://www.babr24.com/nsk/?IDE=260755

bytes: 4405 / 4060

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра в Новосибирской области:
[email protected]

Автор текста: Адриан Орлов.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Новосибирск)

Группа «ВИС» и многострадальный четвёртый мост

Ещё летом 2024 года министр транспорта и дорожного хозяйства Анатолий Костылевский обмолвился о том, что концессионер сам должен был предвидеть все риски и дополнительные расходы, связанные со строительством четвёртого моста через Обь в Новосибирске.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесНовосибирск

7168

09.09.2024

Бюджетные деньги закатали в дороги

В Новосибирске власти не изменяют своим принципам. Выделяются бюджетные средства на ремонт дорог, но за ними предпочитают не следить. Подрядчики как попало выполняют свою работу, спокойно забирают денюжку, а на следующий год ремонтируют этот же самый участок.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоНовосибирск

17781

08.07.2024

Землетрясение или просто смылся? Что произошло с асфальтом?

Кто бы мог подумать, что обычный дождик с грозой может значительно повлиять на рельеф целой столицы Сибири. Погодные условия 25 июня 2024 года смыли значительную часть асфальта на Родниках в Новосибирске. Мэрия прокомментировала ситуацию и определила объём работы, который предстоит провести.

Адриан Орлов

ТранспортПроисшествияОфициозНовосибирск

5056

01.07.2024

Четвёртый мост: ФАС принял решение отказать!

Неужели этот день настал. Влияние Группы компаний «ВИС» на Новосибирскую область начало таять. Несомненно, фирма ещё пытается уцепиться за свои оправдания, но уже маловероятно, что кто-то купится.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесОфициозНовосибирск

18415

13.06.2024

Область отчаялась: проектировщиков метро ищут в Белоруссии

Новосибирская область уже много лет мучается со строительством метро. Губернатор Андрей Травников наконец-то понял, что местные проектировщики не в состоянии воплотить планы в жизнь. Травников лично возглавил делегацию Новосибирской области на Днях культуры в Республике Беларусь.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесОфициозНовосибирск

16477

12.06.2024

Заплатки на дорогах — решение всех проблем?

Губернатор Новосибирской области Андрей Травников заговорил о качестве дорог. Выясняется, что уменьшение количества замечаний по ремонту связано с новыми сотрудниками, обученными по программе повышения квалификации. Но кто решил, что в ремонте дорог мало нарушений?

Адриан Орлов

ТранспортОбществоПолитикаНовосибирск

15451

06.06.2024

Вспомним о «Спортивной» и расскажем новенькое

Все новосибирцы ждут, когда уже наконец-то будет закончена скандальная станция метро «Спортивная», ведь на протяжении последних нескольких лет поступают лишь обещания. «Новосибирский метрополитен» наконец-то стал хотя бы что-то требовать от «СпецТрансСтроя».

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоНовосибирск

14776

03.06.2024

Реакция мэрии на потоп: «Подождите, само пройдёт»

Мэрии Новосибирска уже много раз говорили о проблеме с ливневыми канализациями. Это началось ещё задолго до правления нового мэра Максима Кудрявцева и продолжилось при нём. Возглавив город, он заявил о том, что проблему с постоянным подтоплением столицы Сибири уже начал решать.

Адриан Орлов

ТранспортПолитикаОбществоНовосибирск

19150

22.05.2024

Сроки моста перенесли, но планы грандиозные

Мэрия Новосибирска заговорила об очередных грандиозных планах по развитию к 2030 году. Жители смеются над невыполнимыми планами, а местные власти продолжают расписывать свои генпланы. Согласно карте, к 2030 году в городе появится ещё четыре новых моста через Обь.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаНовосибирск

15722

15.05.2024

Губернатор: компетенции «Метро МИР» недостаточно

Очень интересные дела творятся в Новосибирске. Фирма, на которую ранее губернатор Андрей Травников возложил строить львиную долю объектов города, теперь для него некомпетентна.

Адриан Орлов

ТранспортПолитикаЭкономика и бизнесНовосибирск

15184

07.05.2024

Поборы с водителей, или Ловушки ПДД

В Новосибирске всё работает не на пользу жителей, а на карман местных властей. Камеры, фиксирующие нарушения ПДД, работают не на безопасность, а на зарабатывание денег. Данный побор с водителей приносит в год больше 700 миллионов рублей.

Адриан Орлов

ТранспортПолитикаОбществоНовосибирск

18021

02.05.2024

Администрация «случайно» присвоила заслуги за ремонт дороги

Про ужасные дороги Новосибирска слагают легенды. Ни для кого не секрет, что качество ремонта магистралей в столице Сибири оставляет желать лучшего.

Адриан Орлов

ТранспортОбществоПолитикаНовосибирск

17178

26.04.2024

Лица Сибири

Ледяева Наталия

Сокол Сергей

Шарипова Ольга

Прокофьев Григорий

Ким Руслан

Лагунова Ирина

Юдин Сергей

Ермаков Иннокентий

Босхолов Сергей

Говорин Борис