Сроки моста перенесли, но планы грандиозные

Мэрия Новосибирска заговорила об очередных грандиозных планах по развитию к 2030 году. Жители смеются над невыполнимыми планами, а местные власти продолжают расписывать свои генпланы. Согласно карте, к 2030 году в городе появится ещё четыре новых моста через Обь. Новые сооружения должны пройти через Заельцовский, Первомайский и Советский районы. Что же думают о планах мэрии новосибирцы – в материале Бабра.

Откровенные сказки

Горожане ничего, кроме смеха, выразить и не могут, ведь в новосибирских пабликах решил отметиться депутат Заксобрания Новосибирской области Вадим Агеенко. Он заговорил о генплане 1970 годов, где предусматривалось пять мостов. Депутат утверждает, что ни о каких ещё двух он и не слышал. Но стоит ли вообще говорить о каких-то новых проектах, когда даже старые не в состоянии закончить? Как мэрия вообще может строить какие-то планы, если стройка четвёртого моста до сих пор продолжается?

Изначально срок сдачи концессионного платного моста был назначен на декабрь 2023 года, но дата была перенесена на конец 2024 года. Но и на этом все печали не кончились, ведь Контрольно-счётная палата (КСП) Новосибирской области выявила отклонения от проектной документации. Общая сумма ущерба оценивается в три миллиарда рублей. А в Арбитражном суде рассматривается минимум шесть исков по отношению к концессионеру. Прогнозы были изначально неутешительными, а результаты оказались ещё печальнее ожидаемого.

Четвёртый мост сегодня

На сегодняшний день уже точно стало известно, что сдачу четвёртого моста через Обь официально перенесли на конец 2025 года. Правительство Новосибирской области опубликовало на сайте постановление о том, что срок окончания строительства объекта концессионного соглашения переносится на 6 декабря 2025 года. Естественно, документ предусматривает установление выплаты компенсационного платежа за нарушение концессионером исполнения обязательства по сдаче моста. Но что это даёт? Результата никакого так и не наблюдается. Иски есть, а толку нет.

«Объективная необходимость изменения части проектных решений продиктована как внешними факторами, связанными с уходом с российского рынка части производителей материалов и оборудования, так и с выявленными в процессе строительства отклонениями от заданных в проектной документации параметров с реальной картиной, с которой столкнулись строители. Особенно это касается ситуации с выносом и переустройством инженерных коммуникаций, а также геологии в зоне строительства тоннеля в створе улицы Станиславского», — утверждает группа «ВИС».

При этом группа «ВИС» (компания, которая занимается строительством четвёртого моста; ОГРН 5167746444674) заявляет о том, что перенос ввода просто необходим. На него повлияли внешние факторы и расхождение заданных параметров с реальной картиной. Концессионер утверждает, что продление сроков было изначально согласовано с концедентом и связано с переносом части капитального гранта на 2025 год, необходимостью прохождения госэкспертизы по внесённым в проектную документацию изменениям и связанной с этим приостановкой финансирования работ со стороны Новосибирской области.

Третий мост

Бугринский мост открыли в 2014 году, но в полную силу он так и не смог заработать. Из-за недостроенных развязок и Южного транзита третий мост до сих пор не доведён до ума. Строительство данного объекта будет, но лишь после того, как закончат работы по возведению четвёртого моста. Но, как вы уже поняли, завершение ожидается ещё ой как не скоро. И нет никаких гарантий того, что сроки эти на сей раз окончательные.

Более того, Октябрьский мост продолжают реконструировать до сих пор. Каждый день в городе можно наблюдать не очень хорошую ситуацию с дорогами из-за перекрытых полос движения. Некоторым водителям даже приходится объезжать пути через новый ЛДС. Проблемы с этим мостом начались ещё в 2018 году, и сегодня никто не может гарантировать, что и данный объект не уйдёт на 2025 год.

Может, не нужно сейчас планировать новые объекты, а стоит заняться старыми? Работы в городе и так предостаточно. Если начнутся стройки ещё нескольких мостов, то столица Сибири просто встанет колом. Неужели мэрия совсем не думает о хотя бы какой-то целесообразности стройки того или иного объекта? Это уже даже не смешно, это страшно.

Фото: m.daytimenews.ru, bangkokbook.ru, vis-group.ru, cluj.com

URL: https://www.babr24.com/nsk/?IDE=259970

bytes: 4848 / 4351

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра в Новосибирской области:
[email protected]

Автор текста: Адриан Орлов.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Новосибирск)

Группа «ВИС» и многострадальный четвёртый мост

Ещё летом 2024 года министр транспорта и дорожного хозяйства Анатолий Костылевский обмолвился о том, что концессионер сам должен был предвидеть все риски и дополнительные расходы, связанные со строительством четвёртого моста через Обь в Новосибирске.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесНовосибирск

7172

09.09.2024

Бюджетные деньги закатали в дороги

В Новосибирске власти не изменяют своим принципам. Выделяются бюджетные средства на ремонт дорог, но за ними предпочитают не следить. Подрядчики как попало выполняют свою работу, спокойно забирают денюжку, а на следующий год ремонтируют этот же самый участок.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоНовосибирск

17781

08.07.2024

Землетрясение или просто смылся? Что произошло с асфальтом?

Кто бы мог подумать, что обычный дождик с грозой может значительно повлиять на рельеф целой столицы Сибири. Погодные условия 25 июня 2024 года смыли значительную часть асфальта на Родниках в Новосибирске. Мэрия прокомментировала ситуацию и определила объём работы, который предстоит провести.

Адриан Орлов

ТранспортПроисшествияОфициозНовосибирск

5056

01.07.2024

Область отчаялась: проектировщиков метро ищут в Белоруссии

Новосибирская область уже много лет мучается со строительством метро. Губернатор Андрей Травников наконец-то понял, что местные проектировщики не в состоянии воплотить планы в жизнь. Травников лично возглавил делегацию Новосибирской области на Днях культуры в Республике Беларусь.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесОфициозНовосибирск

16477

12.06.2024

Заплатки на дорогах — решение всех проблем?

Губернатор Новосибирской области Андрей Травников заговорил о качестве дорог. Выясняется, что уменьшение количества замечаний по ремонту связано с новыми сотрудниками, обученными по программе повышения квалификации. Но кто решил, что в ремонте дорог мало нарушений?

Адриан Орлов

ТранспортОбществоПолитикаНовосибирск

15451

06.06.2024

Вспомним о «Спортивной» и расскажем новенькое

Все новосибирцы ждут, когда уже наконец-то будет закончена скандальная станция метро «Спортивная», ведь на протяжении последних нескольких лет поступают лишь обещания. «Новосибирский метрополитен» наконец-то стал хотя бы что-то требовать от «СпецТрансСтроя».

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоНовосибирск

14781

03.06.2024

Реакция мэрии на потоп: «Подождите, само пройдёт»

Мэрии Новосибирска уже много раз говорили о проблеме с ливневыми канализациями. Это началось ещё задолго до правления нового мэра Максима Кудрявцева и продолжилось при нём. Возглавив город, он заявил о том, что проблему с постоянным подтоплением столицы Сибири уже начал решать.

Адриан Орлов

ТранспортПолитикаОбществоНовосибирск

19150

22.05.2024

Сроки моста перенесли, но планы грандиозные

Мэрия Новосибирска заговорила об очередных грандиозных планах по развитию к 2030 году. Жители смеются над невыполнимыми планами, а местные власти продолжают расписывать свои генпланы. Согласно карте, к 2030 году в городе появится ещё четыре новых моста через Обь.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаНовосибирск

15722

15.05.2024

Губернатор: компетенции «Метро МИР» недостаточно

Очень интересные дела творятся в Новосибирске. Фирма, на которую ранее губернатор Андрей Травников возложил строить львиную долю объектов города, теперь для него некомпетентна.

Адриан Орлов

ТранспортПолитикаЭкономика и бизнесНовосибирск

15184

07.05.2024

Поборы с водителей, или Ловушки ПДД

В Новосибирске всё работает не на пользу жителей, а на карман местных властей. Камеры, фиксирующие нарушения ПДД, работают не на безопасность, а на зарабатывание денег. Данный побор с водителей приносит в год больше 700 миллионов рублей.

Адриан Орлов

ТранспортПолитикаОбществоНовосибирск

18021

02.05.2024

Администрация «случайно» присвоила заслуги за ремонт дороги

Про ужасные дороги Новосибирска слагают легенды. Ни для кого не секрет, что качество ремонта магистралей в столице Сибири оставляет желать лучшего.

Адриан Орлов

ТранспортОбществоПолитикаНовосибирск

17184

26.04.2024

Новые эксперименты на людях, или Смена схем движения

В Новосибирске местные власти решили вновь поэкспериментировать над людьми. Из-за неграмотных действий со сменой схемы движения в городе жители центра теряют каждый день по 40 минут. Для некоторых дорога превратилась в настоящий квест.

Адриан Орлов

ТранспортОбществоПолитикаНовосибирск

17678

22.04.2024

Лица Сибири

Пуляев Геннадий

Худоногов Сергей

Басаргина Ирина

Цыренов Баир Цыденович

Рыжов Юрий

Откидач Александр

Силивончик Александр

Родионов Владимир

Куренсков Владимир

Воронов Сергей