Качество только для элиты: как выполнен ремонт на проспекте Дзержинского в Новосибирске

В Новосибирске сообщили о завершении ремонтных работ на проспекте Дзержинского. Только вот ремонт по каким-то причинам был выполнен только до районной администрации.

В 2021 году начался ремонт проспекта Дзержинского, в результате которого был «приведен в порядок» только участок от улицы Кошурникова до Королева длиной 1400 метров. Сначала на проспекте устроили странный ямочный ремонт, при котором асфальт на превратился в шахматную доску. Дело в том, что ямы просто неаккуратно «латали» предположительно «любимой» у дорожников цементной смесью, срок службы которой не превышает и года. И вот, в 2022 году во время ремонта несколько автомобилистов пробили колеса в месте, где не был доделан колодец.

Власти Новосибирской области выделили мэрии 168 миллионов рублей на ремонт дорог в городе. Мэр Новосибирска Анатолий Локоть заявил в августе 2022 года, что эти средства помогут дополнительно отремонтировать асфальтовое покрытие на 12 улицах.

Как господин Локоть собрался ремонтировать 12 улиц — интересно всем. Дело в том, что один только контракт на ремонт проспекта Дзержинского стоил 112 миллионов рублей. Компанией-подрядчиком стало ООО «Дорсиб плюс». Данная компания появилась в 1999 году, на сегодняшний день она принадлежит Ивану и Евгению Дингесам. На счету «Дорсиб плюса» контракты на реконструкцию площади Лыщинского за 527,7 миллиона рублей, дорог к новому ЛДС, улицы Дуси Ковальчук и проспекта Карла Маркса.

Однако работа на проспекте Дзержинского выполнена далеко не добросовестно. Во-первых, сделан только небольшой участок от улицы Кошурникова до улицы Королева длиной 1400 метров. Чудесным образом отремонтированный участок ведет до самой администрации Дзержинского района.

Планировалось провести следующие работы: фрезерование, выравнивающий и верхний слой асфальта, ремонт смотровых и дождеприемных колодцев на проезжей части, также нужно было привести тротуары и газоны.

Возле администрации Новосибирска дела обстоят просто великолепно. Проблем с движением не возникает, все выглядит гладко и ухоженно. Нет разметки, но это не смертельно, дорога ведь только-только сделана. Рядом с ТЦ «Практик» тоже проблем нет. Разметки тоже пока нет, но есть разделительное ограждение. Даже у «Березовой рощи», дорога рядом с которой раньше была «заштампована» нелепыми заплатками, сейчас все аккуратно. Даже есть пешеходный переход.

На первый взгляд, ремонт удался. Однако Дзержинский район куда больше, чем кажется. Так, например, на пересечении с улицей Волочаевской разбитые трамвайные пути, изношенное дорожное покрытие. Постоянные заторы из-за торчащих трамвайных рельс.

На улице Трикотажной разбитые рельсы точно так же тормозят движение, а состояние этих дорог так никого и не волнует. Проблема как раз в том, что основные транспортные потоки проспекта приходятся именно на участок от Кошурникова до Волочаевской. Поэтому этот участок особенно нуждается в ремонте.

Как же так? Неужели заботливые власти Новосибирска забыли об этом, а администрация Дзержинского района не напомнила? Или дело в том, что по тому участку не ездит никто из администрации?

Фото: news. myseldon. com