Полный провал: доход от платных парковок составил 44 тысячи рублей

На заседании городского Совета была озвучена сумма доходов Красноярска с платных парковок. Цифры, мягко говоря, не впечатляют.

Напомним, что платные парковки стали появляться в центре Красноярска весной 2015 года. Проект пролоббировал Эдхам Акбулатов, занимавший тогда пост мэра краевой столицы. По данным БАБРа, инвестиции для запуска платных парковок составили более 300 миллионов рублей – реализацией проекта занялась компания ООО «Инфоком». Фирма за свой счет установила устройства для взимания платы и обустроила парковки, а взамен получает 87% платежей.

За счет оставшихся 13% от парковочных доходов администрация Красноярска планировала ежегодно пополнять городской бюджет весьма значительными суммами – в расчетах фигурировали миллионы рублей.

Но реальность оказалось куда жестче воздушных замков, которые самозабвенно строили городские чиновники.

За четыре года существования проекта вместо запланированных миллионов бюджет Красноярска получил всего 652 тысячи рублей, из них – 70 тысяч в 2018 году. Текущий же год и вовсе поставил антирекорд – в 2019 году от платных парковок бюджет пополнился всего на 44 тысячи рублей. Об этом депутатам городского Совета сообщила руководитель департамента финансов мэрии Красноярска Ирина Хаснутдинова.

– Это цена очередного эксперимента над красноярцами. При этом из бюджета только на установку дорожных знаков потрачены миллионы, – прокомментировал заявление чиновницы депутат Горсовета Роман Крастелев.

Остается добавить, что проект платных парковок не принес денежного благополучия и компании «Инфоком». В 2018 году директор фирмы Дмитрий Вилков сообщил, что проект оказался убыточным и сумел собрать всего около шести миллионов рублей. Главной причиной провала бизнесмен видел в неработающем механизме штрафов за неоплату парковки, за функционирование которого отвечала городская мэрия. В итоге разочарованный Вилков начал отключать и вывозить паркоматы со стоянок и даже заявил о намерении закрыть неудавшийся проект. Однако представители администрации Красноярска смогли уговорить предпринимателя не делать этого.

В контексте:

Восьмого декабря 2019 года закончится пятилетний договор с инвестором платных парковок ООО «Инфоком» и управление проектом (вместе с оборудованием, установленным компанией) полностью перейдет к красноярской мэрии. Став единоличными владельцами платных парковок, городские чиновники планируют уделять проекту куда больше внимания, чем раньше. Так, в департаменте городского хозяйства увеличат штат отдела мониторинга, который будет заниматься платными парковками. Кроме того, были озвучены планы по расширению проекта – городские власти намеренны организовать платные парковки в центре Красноярска на проспекте Мира.

Идейным вдохновителем и активным лоббистом сохранения платных парковок выступает вице-мэр Красноярска Владислав Логинов, упорно продвигающий в Горсовете и краевом Заксобрании законопроект, упрощающий взимание штрафов.

Администрация Красноярска прибирает к рукам платные парковки

Предложить свою тему и связаться с редакцией Бабра в Красноярске можно по адресу krasbabr@gmail.com

URL: https://www.babr24.com/kras/?ADE=195412

Bytes: 3411 / 3132

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае и Хакасии:
krasyar.babr@gmail.com

Автор текста: Александр Тубин, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 1634 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Красноярск)

20 миллионов в никуда: как в Красноярске поставили зарядку для транспорта, который туда не ездит

В Красноярске снова всплыла история, которая отлично объясняет, куда иногда деваются бюджетные деньги. Причём без всяких сложных схем и серых зон — всё официально, по контрактам, с подписями и печатями.

Анна Моль

ТранспортЭкономикаЭкологияКрасноярск

10653

09.04.2026

В обход пробок. Может ли Енисей разгрузить улицы Красноярска?

Год за годом проблемы дорог остаются неизменными, а терпение горожан на исходе. Жалобы на отсутствие нормальных условий передвижения множатся, но ощутимых улучшений нет.

Ксюша Морозова

ТранспортОбществоКрасноярск

2129

07.04.2026

Дорога Кызыл – Курагино: вечная сказка про белого бычка?

Железная дорога Кызыл — Курагино, обсуждаемая уже более 15 лет, снова вышла на первый план в начале 2026 года. Проект протяжённостью 410–412 км должен связать республику Тыва с Красноярским краем и сетью РЖД.

Вера Назарова

ТранспортЭкономикаКрасноярск Китай

4223

05.03.2026

Проект аэроэкспресса до аэропорта Красноярска снова отложили из-за высокой стоимости

Проект строительства железнодорожной ветки от Красноярска до аэропорта Емельяново вновь отложили. По словам министра транспорта региона Дмитрия Зотина, реализовывать аэроэкспресс пока не планируют из-за высокой стоимости и недостаточного пассажиропотока.

Александр Мур

ТранспортКрасноярск

3342

05.11.2025

Как изменится оплата в красноярском транспорте: когда начнёт работать новая система и что делать со старыми картами

С 1 декабря 2025 года в общественном транспорте Красноярска заработает новая система бесконтактной оплаты проезда. Об этом сообщил министр транспорта края Дмитрий Зотин. По его словам, система будет работать по аналогии с московской картой «Тройка».

Александр Мур

ТранспортКрасноярск

4333

01.11.2025

Передел транспортного рынка: кто выиграет, а кто останется за бортом

В Красноярском крае снова говорят о транспортной реформе. Слово «реформа» здесь звучит уже не первый год, но теперь разговоры перешли в фазу конкретных планов.

Анна Моль

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

17266

11.10.2025

Мостотрест, который лопнул: красноярская фирма парализовала движение в Бурятии

Бурятрегионавтодор 10 сентября в одностороннем порядке расторг контракт с ООО «Красмост» на ремонт моста через реку Хаим.

Виктор Кулагин

ТранспортПолитикаЭкономика и бизнесБурятия Красноярск

19867

17.09.2025

Голубые автобусы и чёрное небо. Почему Красноярск снова ждёт чуда от транспорта

До конца года в Красноярск должны приехать новые автобусы на сжиженном природном газе. На заводе МАЗ в Минске уже собирают первую партию, и всего город получит 150 машин. Они будут голубого цвета, с надписями «Енисей» и «Чистое движение».

Анна Моль

ТранспортЭкологияЭкономика и бизнесКрасноярск

13896

09.09.2025

Красноярский метротрам: проект завершён

Свершилось! Проектирование Красноярского метротрамвая полностью завершено. Главгосэкспертиза на днях одобрила документацию на последний отрезок от станции «Вокзальная» до станции «Улица Копылова». Получается, что разрешительная документация получена на все участки проходки и стартовые котлованы.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

14639

02.09.2025

«Хочу спокойно ходить по тротуару»: красноярцы требуют ужесточить правила для электросамокатов

В Красноярске прошли публичные слушания по новым правилам передвижения и размещения электросамокатов. Событие, казалось бы, касается всего города, но в зале собралось всего 12 зарегистрированных участников.

Анна Моль

ТранспортОбществоКрасноярск

4144

15.08.2025

Красноярский метротрам: международное сотрудничество

Работы по строительству красноярского метротрамвая идут в разных частях города. На площади Революции собирают два тоннелепроходческих комплекса (ТПМК), ещё два бороздят землю к центру города с Покровской горы.

Валерий Лужный

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

18665

15.07.2025

Судостроение в Красноярске: может ли отрасль выжить без завода

Красноярск когда-то был важным судостроительным центром Сибири. Здесь на воду регулярно спускали баржи, буксиры, ремонтировали флот, готовили специалистов. Сегодня ни завода, ни верфи в городе нет.

Анна Моль

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

21312

16.05.2025

Лица Сибири

Кондрашов Виктор

Цыбиков Батор

Чернегов Борис

Дикусарова Наталья

Серышев Анатолий

Берулава Михаил

Шандрук Олег

Гаврилюк Александр

Цындыжапов Артем

Савельев Алексей