Коммунальный мост – «потемкинская деревня» мэра Еремина

Благодаря роскошной подсветке Коммунального моста в Красноярске, которую с пафосом запустили 24 августа 2018 года и которая, безусловно, стала украшением города, капительный ремонт и общее состояние самого моста ушли на второй план.

Однако общественники краевого отделения Федерации автовладельцев России не дремлют. В сети появилось их громкое разоблачительное видео, после которого стало очевидно, что мост давно и серьезно «болен», вот только администрация Красноярска не спешит с этим что-то делать.

Коммунальный мост 1961 года постройки является объектом культурного наследия (памятник истории и культуры) народов РФ. И отношение к нему как к наследию должно быть соответствующее. Но русская привычка «и так сойдет» часто преобладает над необходимостью все делать по совести.

Хотя бессмысленно говорить о совести и культурном наследии, если капительный ремонт Коммунального моста в 2017 году начинала СК «Сибиряк» во главе с экс-депутатом Горсовета Красноярска Владимиром Егоровым. А его пренебрежительное отношение к истории известно еще с момента, когда Егоров решил снести здание железнодорожного училища, которое также представляет историческую ценность и которое ему снести не дали.

В 2017 году на капитальный ремонт моста из бюджета Красноярска было выделено 385,5 миллиона рублей. Однако полностью сумма выплачена не была, так как к «Сибиряку» был предъявлен ряд серьезных претензий. Здесь и грубое нарушение сроков работы с задержкой на месяц, и качество укладываемого асфальта, и состояние бордюров, которые меньше чем через год начали крошиться и которые «Сибиряк» должен был заменить по гарантии.

Как хорошо известно, у СК «Сибиряк» есть проблемы с качеством не только при выполнении дорожных ремонтов. Строительная компания вынуждена бесконечно судиться с покупателями квартир в своих домах, в которых дольщиков не устраивает качество постройки. Несмотря на это, госконтракты и новые заказы от администрации Красноярска у Егорова появляются с завидным постоянством. Вот как бывает, когда мэр – свой человек.

Что касается 2017 года, красноярские чиновники отказались оплачивать асфальтовые работы «Сибиряка». А весной 2018 года и вовсе расторгли с ним контракт на дальнейший ремонт моста. Причина расторжения была названа нарочито мягкая, это вовсе не конфликт с «Сибиряком», а всего лишь детализация самого проекта капитального ремонта. Видимо, с таким как Егоров даже Еремину ссориться не с руки.

Летом 2018 уже другая компания, а именно ООО «НБС-Сибирь», за 23,642 миллиона рублей должна была произвести частичный ремонт моста: очистить от старой краски и снова покрасить все металлические конструкции, отремонтировать деформационные швы в тех местах, где они требуют ремонта, а затем уложить верхний слой асфальта. А также отремонтировать одну из лестниц моста.

Работы закончили к середине сентября. Мэрия Красноярска работы приняла. И сегодня мы можем наблюдать их качество.

Фото: Егор Фролов

В свою очередь, общественники безжалостно показали, в каком состоянии сейчас находится Коммунальный мост. Это торчащая наружу арматура, грибок и ржавчина по внутренней поверхности конструкции, вода, которая просачивается под мост и попадает как на прогулочную дорожку, так и в Енисей, отваливающаяся облицовка и те самые швы на проезжей части, которые никто не заделывал и где можно наблюдать проезжающие по мосту машины.

Мост находится в плачевном состоянии. И чтобы понять это, не надо проводить детальной экспертизы. Все говорящие об этом факты просто бросаются в глаза.

Надо понимать, что одной подсветкой, которая скрашивает недочеты Коммунального моста по вечерам, здесь не обойдешься. На носу Универсиада, Красноярск будет принимать огромное количество иностранных гостей. И они будут гулять по городу не только в темное время суток.

Сергей Еремин в августе 2018 года с гордостью разместил у себя в Instagram видео переливающегося всеми цветами радуги Коммунального моста. Чем теперь ответит мэр Красноярска на жесткую и справедливую критику общественников? Бабр продолжает следить за событиями.

Фотограф: Иван Лебедев © Фотобанк Бабра

Фото: Егор Фролов/vk.com

Новости Красноярского края - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

URL: https://babr24.com/kras/?ADE=181788

bytes: 4949 / 4112

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае и Хакасии:
[email protected]

Автор текста: Илья Гартман, обозреватель.

На сайте опубликовано 229 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Красноярск)

Инсайд. Красноярский смог – результат кривой организации дорожного движения?

Вот что интересно, а этот смог над городом Красноярском никак не связан с кривой организацией дорожного движения? К нам тут приезжали гости, очень удивлялись светофорам, у которых красный горит больше двух минут.

Кирилл Богданович

ТранспортЭкологияКрасноярск

4465

19.03.2024

Сотрудники Красноярского пассажирского автотранспортного предприятия № 5 увольняются и судятся из-за зарплат

В Красноярске конфликт между сотрудниками и руководством муниципального предприятия КПАТП № 5, которое обслуживает автобусные маршруты, достиг критической точки. Кондуктора и водители жалуются на невыплату зарплат и подают иски в суд. Многие из них уже уволились или собираются это сделать.

Александр Мур

ТранспортКрасноярск

2754

08.03.2024

Новые дороги в Красноярске: борьба с пробками или способ обогатиться?

Нынешняя зима показала – транспортная загруженность Красноярска так высока, что без строительства новых дорог и расширения старых не обойтись. Иначе город так и будет часами стоять в девятибалльных пробках.

Антон Старков

ТранспортОбществоЭкономика и бизнесКрасноярск

12407

29.01.2024

«Екатерина» выбилась из графика: строительство метро вновь приостановлено?

С начала октября 2023 года в Красноярск доставляют тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК). В начале января 2024 года привезли третий. Всего при строительстве красноярского метротрама планируют задействовать пять комплексов.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

17706

12.01.2024

Безналичная оплата в автобусах: почему приходится платить налом?

Общественный транспорт Красноярска – испытание не для слабонервных. Летом в нем жарко, зимой холодно, и независимо от времени года в самый неподходящий момент невозможно оплатить проезд банковской картой. Что с этим всем делать, и почему мэрия не пытается помочь простым жителям, разбирался Бабр.

Антон Старков

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоКрасноярск

18200

30.12.2023

Электробусы для Красноярска. Очередная авантюра властей?

С марта 2023 года красноярские власти говорят о том, что скоро в город приедут новенькие электробусы. До января следующего года в Красноярске должны появиться 20 электробусов и пять ультрабыстрых зарядных станций. Техника поедет двумя партиями.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

16838

27.10.2023

И голосу свыше внемли. Краевые власти закупают «Москвичи»

Номенклатурные ряды Красноярского края потихоньку прислушиваются к сигналам из Кремля. А куда денешься — всё серьёзно, на уровне федерации будут прорабатывать законодательную базу, которая принудит государственных мужей любить «Москвича», «Ладу» и иже с ними.

Платон Скуратов

ТранспортПолитикаКрасноярск

13027

08.09.2023

Котюков молчит. КНП переобувается. Что с дефицитом топлива?

С дефицитом бензина в Красноярском крае складывается двоякая ситуация. Так, у «Красноярскнефтепродукта» наметилось биполярное расстройство. Пару дней назад компания в своих комментариях и заявлениях признавала нехватку топлива в регионе, делая прогнозы о возможности острого дефицита в будущем.

Платон Скуратов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

11827

06.09.2023

Трамвайная концессия в Красноярске: пустили москвичей в огород

Московская компания ООО «Мовиста регионы» (ОГРН: 1207700369623) заходит на транспортный рынок Красноярска, сопровождаемая шумихой в прессе и уголовным делом против её генерального директора.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесРасследованияКрасноярск

13701

31.07.2023

Ценовые драмы на АЗС. К чему готовиться?

В Сибири новая напасть — ценники на автозаправочных стелах скачкообразно улетели вверх. В Красноярском крае бензин подорожал сразу на несколько рублей. Дорожает как дизельное топливо, так и бензин — притом всех марок.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

10966

25.07.2023

Красноярский транспорт: 33 несчастья

Невыносимая жара летом, холод зимой, невозможность оплатить за проезд картой, грубые кондукторы, нехватка автобусов, неудобное расписание маршрутов или и вовсе их отсутствие. Это лишь малая часть проблем, которые связаны с общественным транспортом Красноярска.

Анна Роменская

ТранспортКрасноярск

2528

12.07.2023

«Здесь будет метро» или «Здесь ничего не будет»?

Красноярское метро вновь обрастает «очень странными делами». 3 июля по красноярским СМИ было растиражировано сообщение о том, что генеральный подрядчик строительства подземки в Красноярске, московская группа компаний «Моспроект-3», может стать банкротом.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесРасследованияКрасноярск

11057

05.07.2023

Лица Сибири

Кнаус Олег

Григорьев Михаил

Ефременко Сергей

Иванов Геннадий

Мельниченко Андрей

Бриль Николай

Деньгина Наталья

Барановский Константин

Базаров Борис

Дмитриев Владимир