Спецкупе для пассажиров-инвалидов оборудовано в вагоне поезда "Байкал"
Спецкупе для непростых пассажиров. К их услугам телевизор, кондиционер, кнопка вызова. И не только. Восточно-Сибирская железная дорога получила два новых вагона.
Инвалидная коляска теперь не препятствие для путешествия на поезде. В этих спецвагонах люди с ограниченными возможностями могут добираться до курортов, мест отдыха и реабилитации.
- Делаем подход колясочки, заезжаем, убираем, заходим. Человек у нас находится здесь. Есть где держаться.
Вся процедура занимает около минуты. Проводника заранее предупреждают, на какой станции будет садиться инвалид. Эти специальные вагоны предназначены не только для инвалидов-колясочников, но и для инвалидов незрячих. Всю информацию можно прочитать с помощью системы Брайля.
Такие вагоны выпускает Тверской вагоностроительный завод. При их разработке учитывали все нюансы - сделали шире коридор, туалеты оборудовали специальными поручнями. И еще одно новшество: пассажирам выдается карта с микрочипом - только с ее помощью можно открыть дверь купе.
- В этом году мы получили два таких новых вагонов. Вагон СВ и штабной. Они будут курсировать в поезде "Байкал". Вагоны современные, с учетом всех современных требований, - говорит начальник Восточно-Сибирской дирекции по обслуживанию пассажиров Дмитрий Жариев.
В купе предусмотрено место не только для инвалида, но и для его сопровождающего. Одного человека с ограниченными возможностями в вагон не пустят. Кроме того, купить билет можно только по документам, подтверждающим инвалидность.
- Этот вагон предназначен как для простых пассажиров, так и для инвалидов. Но инвалидам требуется больше внимания, - говорит проводник спецвагона Елена Игруша.
Поэтому эти купе оборудованы кнопкой для вызова проводника. А еще здесь есть телевизор, кондиционер, специальное освещение. И не только.
- Мы можем поднимать голову, если нам нужно - ноги. В зависимости от того, какой уклон нам нужен.
Пока в поезде "Байкал" есть только одно спецкупе для людей с ограниченными возможностями. Но уже к концу этого года, говорит руководство ВСЖД, их будет гораздо больше. И такие вагоны начнут курсировать не только по одному маршруту. А в 2010 году планируется оснастить специальными подъемными устройствами и электропоезда пригородного сообщения.
