Морской круиз: что надо знать новичкам

Отправляясь в свой первый морской круиз, мы ждем нечто роскошное: гигантский белоснежный лайнер, уютные каюты, изысканные блюда, знакомства с новыми странами. В большинстве случаев ожидания действительно оправдываются.

Однако так бывает не всегда. Чтобы ваше путешествие не принесло разочарований, подготовиться к нему надо заранее.

Как выбрать круиз

Итак, сначала вы должны определиться с бюджетом и составом группы вашего вояжа. Рассчитывайте, что минимальная стоимость круизного тура на двоих составляет около $2500. Сюда также входят дополнительные расходы: авиаперелет, страховка, трансфер. Самыми доступными считаются европейские круизы, с них и рекомендуют начинать морские путешествия новичкам.

Затем надо выбрать круизную компанию. Этот пункт очень важен, ведь именно от оператора во многом зависят комфорт и ваша безопасность. Учитывайте, что даже лайнеры одной компании могут иметь разное состояние, сервис, питание. Сразу определитесь с целью круиза - это веселье и вечеринки или более спокойный отдых. Некоторые компании предлагают тематические круизы: семейные, гастрономические и так далее.

Когда лучше отправляться

Вообще оправиться в морское путешествие можно когда угодно - у морских круизов круглогодичное расписание. Однако не во всех странах. Например, хотите вы поздней осенью попасть в лето - бронируйте вояж по Азии. Путешествовать вокруг Европы лучше с апреля по май или с августа по сентябрь. Южную Америку и Антарктиду стоит посетить с ноября по март, а Средиземное море, тихоокеанское побережье США, Канарские и тихоокеанские острова - круглый год.

В Сети полно интерактивных карт, где можно увидеть сезонность круизных маршрутов.

Что входит в стоимость тура

Обычно в стоимость тура входит размещение в каюте выбранной категории, питание в ресторанах лайнера (завтрак, обед, ужин, легкие закуски и напитки), развлекательные мероприятия (заранее надо забронировать места). А вот за спиртные напитки или еду не из бесплатного меню надо будет доплатить. На борту лайнера турист может свободно пользоваться всей инфраструктурой корабля - в его распоряжении бассейны, фитнес-залы, клубы, бары, спортивные и детские площадки на любой вкус, кинотеатры. Но за посещение SPA, медицинского кабинета придется доплатить. За экскурсии по достопримечательностям в странах также придется внести дополнительную плату.

Еще в морском путешествии платный интернет, а на некоторых круизных маршрутах при посадке на лайнер с каждого пассажира берут определенную сумму за ночь в виде чаевых, обычно не более 10 евро.

Куда сдавать багаж

Когда прибудете в порт, первое, что надо будет сделать - приклеить багажные бирки на все ваши чемоданы и сумки. Бирки найдете на последней странице круизного ваучера, дальше, следуя инструкции, прикрепите их на ручки багажа. Проверьте, чтобы на бирках была написана ваша фамилия, название лайнера и номер каюты.

После этой процедуры идите в пункт сдачи багажа, затем пройдите контроль на лайнер. Учитывайте, что ваши вещи доставят не сразу (обычно через час после отплытия), поэтому захватите все самое необходимое в ручную кладь. Вообще на корабль разрешают проносить багаж весом до 90 килограммов, но не забывайте, что вам еще лететь самолетом, а там, чаще всего, - 20 килограммов. Собирайте вещи грамотно, чтобы не платить за перевес.

Как проходит регистрация и посадка на корабль

Посадку на борт обычно начинают за четыре часа до отправления корабля и заканчивают за час. Итак, чтобы попасть на свой лайнер, вам надо зарегистрироваться. Выбираете стойку регистрации, на которой указан логотип вашей круизной компании, имя судна и номер каюты. Все как в аэропорту.

После регистрации выдают порядковый номер, согласно которому вы зайдете на корабль. На самом лайнере вас ждет пост охраны, где надо предъявить все документы и выданную при регистрации карточку Cruise Card (магнитную карточку - ключ от каюты и способ оплаты на лайнере). Затем проходите на стойку администрации и сдаете паспорт. Документ вернут в конце путешествия.

Как проходит оплата

Оплатить что-то на корабле кредиткой или наличными не получится. Здесь единственным способом оплаты является Cruise Card. Во время регистрации каждому пассажиру присваивают личный бортовой счет, который привязывают к этой карте.

Пополнить его можно наличным депозитом либо привязкой к банковской карте. Пока длится круиз, деньги с карты не списываются, компания просто блокирует потраченные вами средства, а по окончании вояжа списывает полную сумму.

Фото из открытых источников

URL: https://www.babr24.com/?ADE=180068

Bytes: 5020 / 4509

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Автор текста: Виктория Британская, обозреватель.

На сайте опубликовано 581 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Туризм"

Туризм на фоне степей: как забота о природе двигает экономику Монголии

Сегодня монгольский туризм называют одним из драйверов экономического роста страны. Поток гостей растет, расширяется география маршрутов, появляются новые сервисы. Но главный ресурс страны остается прежним. Это чистый воздух, открытые степи, горные ландшафты и дикая природа.

Эрнест Баатырев

ТуризмЭкологияЭкономикаМонголия

7385

02.02.2026

Байкальская гавань: 49 миллионов на сторожа для миллиардеров

В Турке снова праздник — правительство Бурятии, словно заботливая мать у постели тридцатилетнего бездельника, 16 января выписало АО «ОЭЗ "Байкальская гавань"» очередной чек.

Виктор Кулагин

ТуризмНедвижимостьРасследованияБурятия Байкал

12423

29.01.2026

Конец вольного столбизма: на «Столбах» закрыли свободные подъёмы на скалы

В национальном парке Красноярские Столбы фактически поставили точку в привычном для города столбизме. С конца прошлого года здесь действует новый режим посещения: гулять можно только по официально утверждённым маршрутам, а свободный подъём на скалы оказался под запретом.

Анна Моль

ТуризмОбществоПолитикаКрасноярск

8422

29.01.2026

Через тернии к будке: как «Байкальская гавань» вошла в 2026 год

С чем особая экономическая зона «Байкальская гавань» вошла в 2026 год? Судя по декабрьским и январским новостям, резиденты не могут построить для себя же типовые трансформаторы. А лакомый участок, выставленный на продажу, оказался промышленным складом почти банкрота «Байкальской лесной компании».

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономикаПолитикаБурятия Байкал

17897

12.01.2026

Green Flow построит отель на неработающих очистных Байкала

ООО «Грин Флоу Байкал Резиденция» (ОГРН 1240300004240) представило часть проектной документации на строительство апарт-отеля в ОЭЗ «Байкальская гавань».

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияЭкономикаБурятия Байкал

31276

16.12.2025

Инсайд. Консервация бедности: разбор народнического подхода Откидача к туризму

Консервация бедности: разбор народнического подхода Откидача к туризму Позиция Александра Откидача, изложенная в его ответе на нашу статью, понятна и даже по-своему симпатична. Она продолжает большую русскую традицию, которую можно условно назвать «народнической».

Фокс Смит

ТуризмЭкологияБурятия

22827

11.12.2025

Красноярск хочет стать гостеприимным. Получится ли?

Мэрия Красноярска утвердила программу развития туризма, рассчитанную до 2030 года. Документ объёмный и, пожалуй, самый честный из тех, что обычно появляются в городской повестке.

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесЭкологияКрасноярск

30805

19.11.2025

Бетонный каркас на берегу Байкала: хроника обещаний и финансовые реалии «Байкальской гавани»

В начале ноября компания «Грин Флоу Байкал» отчиталась о возведении каркаса будущего хилинг-отеля в селе Турка. Заявленная дата открытия объекта — 2027 год. Сроки плывут, цена растёт Проект Green Flow Baikal, анонсированный как четырехзвёздочный отель на 153 номера, стартовал в 2021 году.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Байкал

34648

18.11.2025

Взлёт по предварительному сбору: тарифы в аэропорту Улан-Удэ поднимают втрое

Сборы и тарифы в аэропорту Улан-Удэ «Байкал» ждёт ежегодное и местами трёхкратное повышение до конца 2029 года. Начнём с малого. Тариф за предоставление аэровокзала на внутренних линиях для одного пассажира до недавнего времени составлял 60 рублей.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

35961

15.11.2025

Гостеприимство без розеток: на что уходят туристические миллиарды в Бурятии

В конце октября иркутский блогер Александр Откидач опубликовал два текста с наблюдениями о туризме в Бурятии и готовым планом действий по его развитию на 2026-2027 годы. Министр туризма Алдар Доржиев получил публичный и, надо признать, унизительный консалтинг. Зато бесплатно.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаБурятия

32470

11.11.2025

Прибрежный передел: как фотограф с долгами стала инвестором на Байкале

Новым владельцем амбициозного проекта застройки побережья Байкала на 6,7 миллиарда рублей стала фотограф из Москвы Екатерина Зуева. Согласно данным Федеральной службы судебных приставов, в 2021 году за ней числились исполнительные производства на общую сумму около 150 тысяч рублей.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесСкандалыБурятия Байкал

45601

29.10.2025

Рейсы на Хайнань есть, сотрудников на стойках нет: что происходило в аэропорту Улан-Удэ в октябре

В октябре пиар-служба аэропорта «Байкал» работала в стахановском темпе. Сначала объявили о прямых рейсах на китайский курорт Хайнань, затем анонсировали полёты в Ташкент, откуда рукой подать до Бангкока и Дубая. Всё это приправили новостями о субсидированных билетах в Омск и Красноярск.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

20386

27.10.2025

Лица Сибири

Желнеев Алексей

Артюхов Евгений

Грошева Надежда

Большешапов Михаил

Басаргина Ирина

Дамдинов Алдар

Магомедова Маргарита

Удоденко Юрий

Худайнатов Эдуард

Волынов Борис