ЕСПБ в Томске: ждать ли возвращения?

Чуть больше года назад депутаты Законодательной думы Томской области приостановили действие единого социального проездного билета (ЕСПБ). Вместо него было решено давать льготникам по 280 рублей ежемесячно. Планировалось, что к 2024 году ЕСПБ вернут, но что-то пошло не так.

Контекст

Напомним, приостановить проездные предложили в начале декабря 2022 года. Тогда от департамента социальной защиты населения Томской области поступило предложение временно отменить в регионе ЕСПБ и выплачивать льготникам ежемесячную фиксированную денежную выплату на проезд.

Аргументировали эту инициативу тем, что ЕСПБ пользуется всего-навсего 5% льготников, а также судом с перевозчиками, по итогам которого действующий порядок расчёта компенсаций им за провоз льготников по проездным признали недействительным.

Депутаты облдумы не стали возражать против приостановки ЕСПБ. Начальник облдепартамента соцзащиты Марина Киняйкина заявила, что с января 2023 года каждый льготник Томской области будет получать 280 рублей на проезд, а ветераны труда аж 560 рублей (280+280).

Также «заморозку» ЕСПБ поддержал и глава региона Владимир Мазур, уточнив, что на выплаты льготникам в 2023 году из казны уйдёт 400 миллионов рублей. И вот наступил 2024 год, а о «разморозке» ЕСПБ никто так и не объявил. А может, вообще не объявят.

Что сейчас?

17 января 2024 года главный редактор газеты «Томская неделя» Владимир Губа опубликовал в мессенджере Telegram весьма эмоциональный пост:

«Вот уже второй год губернатор Томской области, областные чиновники и депутаты изгаляются над пенсионерами, ветеранами, инвалидами, участниками устранения аварии на Чернобыльской АЭС, многодетными семьями, приостановив действие Единого социального проездного билета! Сегодня я получил ответ начальника департамента соцзащиты Марии Киняйкиной, в котором она объясняет продолжающееся на 2024 год приостановление ЕСПБ тем, что «из-за отсутствия на транспорте системы учёта поездок другой механизм расчёта с ними на сегодня не может быть реализован». И это в так называемом «умном» городе, где две счётные палаты (городская и областная), столько высших учебных учреждений, тот же ТАСУР, а систему учёта пассажиров установить не могут. Стыд и позор!».

Не можем не согласиться с Владимиром Ильичом. Действительно, неужели нельзя сделать систему учёта пассажиров? Можно. Только кому до этого есть дело? Верно: самим льготникам, а они не обладают ни полномочиями, ни деньгами. Денег у них на перемещение едва-едва хватает.

Кстати, о стоимости проезда на общественном транспорте в Томске. За 27 рублей можно из пункта А до пункта Б добраться на маршрутке. Важное уточнение: до девяти вечера. После 21:00 цена проезда увеличивается на три рубля (30 рублей). Если вам нужно ехать на трамвае или троллейбусе, готовьте 25 рублей вне зависимости от того, который час.

А теперь считаем: на 280 рублей, выдаваемых томским льготникам, можно совершить десять поездок на маршрутке до 21:00 и девять поездок – после. Ну ветеранам труда в два раза больше, что тоже, конечно, немного. На трамваях и троллейбусах можно совершить 11 поездок.

Согласно Закону Томской области от 30 декабря 2014 года № 199-ОЗ «О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан, проживающих на территории Томской области, по оплате проезда на общественном транспорте», отредактированному в 2017 году, на ЕСПБ ежемесячно «падало» и того меньше – 200 рублей. Уважаемые чиновники, инфляция не стоит на месте. Может, пересчитаете? Бог с этим единым проездным, но льготники явно нуждаются в бо́льших суммах на проезд.

Фото: Бабр, ТГ-канал «Томская неделя»