«Росатом» запятнал «безуглеродную» репутацию. Прощай, Европа?

«Росатом» вляпался в уголь окончательно и бесповоротно. Прощай, имидж «зеленой» компании, а вместе с ним и потенциальные европейские контракты. Сверху упал приказ, - отвертеться не получилось. Сырадасайское угольное месторождение получило поддержку «безуглеродного» «Росатома».

23 июля 2021 года госкорпорация подписала соглашение с ООО «Северная звезда» (входит в Корпорацию «Аеон» Романа Троценко) о строительстве судов ледового класса не ниже Arc5 и буксиров класса не ниже Arc6/Icebreaker6. Компании договорились о перевозке генеральных грузов и продукции для угольного разреза будущей обогатительной фабрики и нового морского порта «Енисей» (еще надо построить).

Справка: Сырадасайское угольное месторождение - одно и самых крупных месторождений угля в мире. Находится в 110 километрах от поселка Диксон Таймырского Долгано-Ненецкого района Красноярского края. Ресурсы оцениваются в пять миллиардов тонн. Проект предусматривает разработку угольного разреза мощность пять миллионов тонн в год. Сначала, позднее мощности будут наращивать до 10 миллионов тонн в год (углеродные выбросы и новые законы ЕС по боку). Еще хотят построить обогатительную фабрику, морской угольный терминал, дороги, электростанции (на угле, естественно) и другое. Общий объем инвестиций - 45 миллиардов рублей.

Палка о двух концах

«Росатом» долго выстраивал образ «зеленой» компании «без углеродных выбросов». Чтобы на Западе оценили. Госкорпорация ради такого дела даже «зеленые» облигации начала выпускать и строить АЭС в кредит, а где-то и бесплатно (в Европе в том числе). Понятное дело, у «атомщиков» в планах было покорение зарубежных рынков. Условия-то подходящие, страны стремятся сократить углеродные выбросы и переходят на возобновляемые источники энергии (ВИЭ). А тут выгодный «Ростам» с желанием «за деньги можно и бесплатно поработать». «Идеально». Но тут пришло указание сверху наращивать грузоперевозки по Северному морскому пути (СМП). «Атомщики» сначала пробовало было отвертеться, но ничего не вышло.

Краткий ликбез:

Освоение Северного морского пути (кратчайший морской судоходный путь, связывает между собой Европу, российский Дальний Восток и Юго-Восточную Азию) - новый государственный идефикс. Владимир Путин поставил задачу нарастить объем грузоперевозок СМП к 2024 году до 80 миллионов тонн. Чтобы СМП стал «глобальной конкурентной транзитной артерией».

Чиновники тут же ринулись исполнять волю главы государства (на деле «осваивать» бюджетные деньги). Главным оператором назначили любимую госкорпорацию - «Росатом». Все громадные финансовые потоки проходят через нее. А это немного-немало 734 миллиарда рублей из государственной казны.

«Атомщики» красиво расписали план действий, а как стало понятно, что не справляются, попытались перенести назначенные президентом сроки.

Еще в сентябре 2020 года «Росатом» предложил снизить озвученный объем грузоперевозок на 25%. С 80 миллионов тонн в год до 60. Свое предложение госкорпорация направила в Минтранс, сетуя на снижение поставок угля и нефти в Арктике. «Не хватает угольных проектов».

Наверху услышали, объемы грузоперевозок сокращать отказались, зато добавили угольных проектов. Напрямую «Росатому». Ну, а что? Деньги и почетную должность оператора СМП надо отрабатывать. Госкорпорация оказалась в ситуации «выбор без выбора». На одной чаще весов возможные контракты с Европой и выход на ее энергетический рынок, на другой - жирный Арктический проект. Последний в любом случае перевешивает, без господдержки (когда почти все крупные контракты достаются тебе по умолчанию) оказаться не хочется.

Чем это может аукнуться «атомщикам»

В Европе новая углеродная политика. Страны ЕС стремятся свести углеродные выбросы до уровня 1990 года и разрабатывают соотвествующие законы. Еврокомиссия предлагает ввести трансграничный налог на всю продукцию, при производстве которой были выбросы парниковых газов, новые квоты и нормы выбросов СО2, законодательство для ВИЭ и альтернативных видах топлива.

Связь с углем, пусть и косвенная может оказаться для «Росатом», если не фатальной, то ощутимой точно. Уже сейчас некоторые страны отказываются от сотрудничества с российской корпорацией (заказов и так мало). В частности, об этом заявило правительство Нидерландов. Страна собирается строить новые атомные станции, но заранее «просит не беспокоить» «российских инвесторов». После связи с «грязным» топливом, число таких отказов может увеличиться. И мечта об европейских рынках останется только мечтой. Зато родное правительство всегда поддержит и поможет. Как говорится, уголь в помощь.

Фото: открытые источники

URL: https://www.babr24.com/msk/?IDE=216732

bytes: 5207 / 4582

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
[email protected]

Автор текста: Виктория Британская, обозреватель.

На сайте опубликовано 581 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экология" (Россия)

Новые правила маркировки органической продукции: защита от гринвошинга

С осени 2024 года в России вступают в силу важные изменения в законодательстве, касающиеся маркировки органической продукции.

Анна Моль

ЭкологияЭкономика и бизнесИркутск Россия

9676

10.09.2024

Антилидер по качеству воздуха: Красноярский край задыхается от смога

Семь городов Красноярского края заняли отрицательное лидерство по качеству воздуха. В 2023 году зафиксировали десятикратное превышение уровня вредных веществ в окружающей среде. Эти города можно без преувеличения называть «Семь всадников Красноярского края».

Миюки Хощино

ЭкологияЭкономика и бизнесКрасноярск Россия

18744

17.07.2024

От бюрократии к плодородию: как упростят использование побочных продуктов животноводства

В России ежегодно образуется более 20 миллионов тонн побочных продуктов животноводства, таких как навоз и помёт. Это огромное количество, которое требует грамотного управления со стороны государства.

Анна Моль

ЭкологияБратья меньшиеПолитикаИркутск Россия

25296

27.06.2024

Переработка пластмасс в России растет быстрее экономики

За последний год объемы переработки пластмасс в России росли быстрее, чем вся экономика страны. Однако развитие этой отрасли столкнулось с новыми трудностями. Сказались санкции, нехватка собственного сырья и новые законы.

Анна Моль

ЭкологияЭкономика и бизнесИркутск Россия

23361

17.05.2024

Протянуть руку помощи: Бурятия завершила гуманитарные поставки зерна животноводам Монголии

Бурятия завершила поставку гуманитарной помощи в виде зерна животноводам Монголии, чей скот пострадал от тяжёлой зимней бескормицы. В Улан-Удэ 14 мая между сторонами был подписан акт приема-передачи гуманитарного груза. Бабр подводит итоги проделанной работы.

Денис Большаков

ЭкологияПолитикаОбществоБурятия Россия Монголия

22327

17.05.2024

Поддержка экологии руками бизнеса. А туда ли мы идем?

Экология – одно из приоритетных направлений деятельности государства.

Глеб Севостьянов

ЭкологияПолитикаЭкономика и бизнесИркутск Россия

23819

04.05.2024

Помощь братскому народу: как Бурятия помогает Монголии в борьбе с дзудом

На протяжении нескольких месяцев животноводы Монголии страдают от сильной зимней бескормицы скота или так называемого белого дзуда, который погубил уже около пяти миллионов домашних животных.

Денис Большаков

ЭкологияПолитикаОбществоБурятия Монголия Россия

23252

22.03.2024

Перемены в законодательстве: как новые правила способствуют охране окружающей среды

1 марта 2024 года вступили в силу ряд изменений в федеральном экологическом законодательстве Российской Федерации. Эти изменения затрагивают различные сферы, включая недропользование, охрану окружающей среды и защиту животных.

Анна Моль

ЭкологияПолитикаБратья меньшиеИркутск Россия

18928

06.03.2024

От нецелесообразности к абсурду: спорные законопроекты в сфере экологии в России

Минприроды подготовило законопроект, который ставит целью урегулирование правовых отношений, связанных с охраной краснокнижных грибов. Предложение заключается в приравнивании грибов к редким растениям, чтобы они могли получить аналогичную законодательную защиту.

Анна Моль

ЭкологияПолитикаМаразмИркутск Россия

61319

30.01.2024

Экологическая безответственность: зачем нужен закон о медицинских отходах?

Правительство приступило к разработке законопроекта, регулирующего проблему обращения с медицинскими отходами. После длительных обсуждений и доработок в экологическом комитете Госдумы законопроект готов к принятию во втором чтении на весенней сессии 2024 года.

Анна Моль

ЭкологияОфициозЭкономика и бизнесИркутск Россия

19757

12.01.2024

Экономия бюджета: новые правила ликвидации вреда

27 декабря 2023 года правительство России утвердило новые Правила ликвидации накопленного вреда окружающей среде, заменяющие предыдущие правила, действовавшие с 2018 года.

Анна Моль

ЭкологияОфициозИркутск Россия

22294

29.12.2023

Как экологическая экспертиза становится формальностью: новый закон для закулисных сделок

Госдума России приняла в первом чтении законопроект об изменениях в ФЗ «Об экологической экспертизе». Эти изменения предложены Минприроды с целью уточнить, какие объекты должны проходить государственную экологическую экспертизу, и убрать избыточные административные преграды для компаний.

Анна Моль

ЭкологияПолитикаИркутск Россия

28786

04.10.2023

Лица Сибири

Побережный Андрей

Снарский Александр

Жакова Ольга

Лескин Владимир

Мажукин Михаил

Сек Владимир

Бендер Леонид

Осипова Елена

Шульц Алексей

Такаландзе Геннадий