Трагедия у Черепахи: как семейный бизнес уволенного за коррупцию чиновника погубил подмосковных туристов на Байкале

Утром 19 мая на Байкале, в тридцати метрах от берега у скалы Черепаха, опрокинулась перегруженная аэролодка «Север Фантом-850». Авария погубила пять человек, жителей подмосковного Ступина. На сегодняшний день спасатели извлекли все тела, а 21 мая Железнодорожный райсуд Улан-Удэ отправил судоводителя под домашний арест, а владельца судна — под стражу в СИЗО.

Информацию о коррупционных связях судовладельцев и схемах легализации теневого флота Бабр получил от источников в правоохранительных органах Бурятии и местных жителей села Турка. Позиция собственников турфирмы представлена на основе их официальных заявлений следствию и комментариев прессе.

Смертельный прыжок

Пассажиры рейса изначально приобрели десятидневный комплексный тур «Китай — Монголия» у подмосковной туристической компании «Крис-Тур» за 65 тысяч рублей. Фирма из города Ступина, которая не имеет юридических данных о регистрации в открытых реестрах, предложила клиентам дополнительную экскурсию на Байкал за пять тысяч рублей. Местным организатором этой поездки выступила бурятская компания «Кристальный Байкал» (руководитель фирмы — Мария Севергина).

В день трагедии на борт аэролодки «Север Фантом-850», которая по техническим характеристикам производителя рассчитана максимум на 12 человек, поднялись 18 человек. За штурвал судна встал Александр Цыденов (отчим Севергиной), у которого отсутствовали права на управление маломерными судами.

Никто из находившихся на борту людей не получил спасательных жилетов. Люди разместились внутри закрытого кубрика. Погода в этот момент стояла безветренная, на озере сохранялся полный штиль. Александр Цыденов направил аэролодку по тающему льду Байкала, он планировал совершить переход на открытую воду.

По предварительной версии следствия, во время схода со льда водитель вместо плавного снижения скорости перепутал педали и резко прибавил газ. Из-за этого перегруженное судно потеряло остойчивость на месте обрыва льда, накренилось на борт, вылетело в воду и перевернулось вверх килем.

Тринадцать человек, включая 14-летнего подростка и самого Александра Цыденова, смогли выбраться на поверхность озера. Одну женщину госпитализировали в местную больницу с рваной раной ноги. Ещё пять пассажиров утонули в запертой кабине. В числе погибших оказались три пенсионерки, руководитель адвокатского бюро, сотрудница металлургического завода и её 43-летний сын, работавший в аэропорту Домодедово.

Теневой флот «Царевны Маши»

Компания «Кристальный Байкал», которая предоставила туристам смертельно опасную услугу, принадлежит Марии Севергиной (Цивилёвой). Эта предпринимательница в 2017 году пыталась занять кресло министра туризма Бурятии, но проиграла конкурс. Её супруг — 43-летний Сергей Севергин — с 2018 года руководил Туркинским сельским поселением, на территории которого и произошла трагедия.

В феврале 2026 года Верховный суд Бурятии досрочно лишил Сергея Севергина полномочий главы поселения в связи с утратой доверия. Прокурорская проверка выявила, что в 2021-2022 годах на банковские счета Марии Севергиной поступило более шести миллионов рублей, что значительно превышало официальные доходы чиновника и его супруги за три года. Севергин пытался доказать в суде, что эти миллионы являются подарками и займами от родственников. Для этого семья принесла пачку расписок от родственников и близких друзей. Однако криминалистическая экспертиза установила, что документы были фальшивыми, их искусственно состарили под лампами, чтобы выдать за бумаги 2021 года.

Суд взыскал с супругов Севергиных солидарно более шести миллионов рублей в пользу государства. Но этот долг семья до сих пор не погасила.

Также выяснилось, что Севергины пытались скрыть дорогостоящие активы от обязательного декларирования доходов госслужащего. Они оформили катера и аэролодки на мать Марии, Наталью, и её отчима Александра Цыденова. Именно этот флот приносил семье теневые доходы, которые составили 19,5 миллиона рублей выручки компании «Кристальный Байкал» (ОГРН 1123801001136) за 2025 год.

После аварии Мария Севергина попыталась полностью снять с себя и своей фирмы ответственность. В разговоре с журналистами она заявила, что лодка «Север Фантом-850» якобы имела заводской брак, а сама компания «Кристальный Байкал» лишь арендует участок земли и не организовывала этот тур. При этом, по свидетельству выживших туристов, именно фирма Севергиной собирала с людей наличными по пять тысяч рублей за поездку к скале Черепаха.

Глава Бурятии Алексей Цыденов уже пообещал провести проверку всех туристических операторов на Байкале. Семьям погибших туристов власти региона окажут помощь в транспортировке тел в Подмосковье.

Севергины, которые годами выстраивали нелегальный бизнес под прикрытием административного ресурса в Турке, столкнулись с уголовным преследованием. Александр Цыденов проведёт под домашним арестом как минимум два месяца. Судовладелец, который проигнорировал регистрацию транспорта и допустил к штурвалу человека без прав, останется в СИЗО до 19 июля 2026 года. По статьям о нарушении правил безопасности движения и оказании услуг, повлёкших смерть людей, обоим фигурантам грозит до десяти лет лишения свободы.

Бабр продолжит внимательно следить за развитием событий.

Обновление от 22 мая:

В деле о гибели подмосковных туристов на Байкале произошёл странный поворот. Железнодорожный суд Улан-Удэ отправил под домашний арест жителя посёлка Усть-Баргузина Антона Гуфайзена, которого следствие теперь официально называет капитаном перевернувшейся аэролодки. По версии Следственного комитета, именно Гуфайзен управлял судном без лицензии и допустил его опрокидывание. Появление этого человека в уголовном деле полностью ломает прежнюю версию силовых ведомств.

Напомним, Александра Цыденова сразу после аварии объявили пропавшим без вести, затем погибшим, а далее объявили живым, но теперь силовики и вовсе вывели его вместе с падчерицей из дела, неожиданно объявив собственником катера стороннего мужчину. Местные жители уже называют происходящее попыткой спасти влиятельную семью от тюрьмы. По их версии, Гуфайзен мог согласиться взять вину на себя в обмен на финансовую компенсацию со стороны Севергиных, чтобы вывести организаторов смертельного бизнеса из-под удара столичных следователей.

При этом согласие Гуфайзена на роль ложного капитана может обернуться для него дополнительным сроком за дачу заведомо ложных показаний и введение следствия в заблуждение, если криминалисты докажут его отсутствие за штурвалом в момент катастрофы.