Виктор Кулагин

© Babr24.com

ТуризмТранспортПолитикаБурятия

27562

18.10.2023, 13:53

Покатались — и хватит: аэропорт и вокзал Улан-Удэ держат автобусы на расстоянии

Развитие бурятского туризма продолжает двигаться в обратном направлении. Боль пассажиров аэропорта «Байкал» в городе Улан-Удэ из-за отсутствия автобусов могут разделить любители поездов.

В бурятских пабликах появились сообщения о переносе остановки автобусов маршрута № 10 «Аэропорт — Железнодорожный вокзал» и № 4а с привокзальной парковки площади на остановочный карман перед железнодорожным вокзалом. «Конечка» этих автобусов теперь будет находится на парковке ТЦ «Апельсин». Скорее всего, руководство вокзала не устроило, что автобусы занимают много места на привокзальной парковке.

Зато бомбилы, которые нагло пристают к пассажирам на выходе из вокзала криками «куда ехать, такси, едем недорого», вполне устраивают команду РЖД.

Теперь пассажирам придется подниматься или спускаться по большой неудобной лестнице. Особенно этим недовольны маломобильные граждане, пожилые люди и родители с маленькими детьми. Похожая ситуация происходит в аэропорту Улан-Удэ.

Жители и гости Бурятии, которым приходилось отъезжать с вокзала не с первого пути, поймут ту боль, которую испытывают пассажиры с багажом. Их приглашают в чудесный мир лестниц, где нет удобного эскалатора, как, например, в иркутском железнодорожном вокзале (при всех его минусах), а лифты, до которых нужно вновь добираться вверх-вниз по лестницам через виадук (!), вообще не помогают сделать территорию здания безбарьерной.

Стоимость реконструкции вокзала превысила 800 миллионов рублей (заработанные на тех же самых пассажирах), но до ремонтных работ выходить на второй путь было намного проще, чем сейчас. Не чуждый новациям коллектив ВСЖД привнес элементы квеста в путь на перрон.

Следует отметить, что руководство железнодорожного вокзала обещало сделать объект доступнее для маломобильных граждан в ходе реставрации, законченной в 2020 году. Ситуация только ухудшилась, то ли лестниц стало намного больше, то ли ими приходится пользоваться чаще, чем ранее. Эта проблема актуальна уже три года.

Проблемы пассажиров самолетов, в свою очередь, начинаются с выхода из аэропорта. Людям с огромным багажом придется отдать около тысячи рублей таксисту-бомбиле, нагло завышающему нормальную рыночную цену, или долго ждать, когда в службе такси водитель примет завку. Более свободные туристы могут дойти до ДК «Авиатор», чтобы сесть на большой «Волгабас», ведь «ПАЗики», которые должны останавливаться на площади аэропорта, не вместят всех желающих. В холод или в жару ждать автобус — малое удовольствие, особенно для пожилых людей и маленьких детей. Водители не виноваты, они не в силах сдуть все пробки с дорог. Но сложившаяся ситуация позволяет отлично зарабатывать таксистам.

Напомним, в Улан-Удэ с 6 октября автобусы средней вместимости «ПАЗ» маршрута № 10 вновь стали заезжать на площадь аэропорта «Байкал». Как сообщили в мэрии, рабочие освободили сквозной проезд на приаэродромной площади, что позволяет въезжать на нее небольшим автобусам. Для крупногабаритных «Волгабасов» дорога на площадь закрыта из-за строительства нового терминала. Поэтому они останавливаются у ДК «Авиатор», который находится в 460 метрах (не в 150 метрах, как утверждает гендиректор аэропорта Дмитрий Гармаев) от здания воздушной гавани. Пешком с одной небольшой сумкой человек пройдет это расстояние примерно за пять минут.

Городские чиновники отмечали, что в июне МУП «Городские маршруты» просило руководство аэропорта проинформировать граждан о переносе остановки. В итоге на парковке аэропорта установили информационные таблички, сообщающие о переносе остановки для автобусов большого класса «Волгабас». Позже на площади из-за строительных работ закрыли въезд и для автобусов «ПАЗ», который открылся только в середине осени.

В результате клиенты аэропорта по утрам штурмуют забитые «ПАЗики» и такси, которое от наплыва людей становится жутко дорогим. А те, кто находят силы дойти до ДК «Авиатор», где нет никакой оборудованной остановки и павильона для ожидания, ждут большой автобус без скамеек и защиты от дождя, снега и ветра.

Транспортная активность жителей Бурятии растет, в том числе активность маломобильных пассажиров. И они вынуждены сталкиваться с большими проблемами как на железнодорожном вокзале, так и в аэропорту. За девять месяцев 2023 года число маломобильных пассажиров, обслуженных в аэропорту «Байкал», выросло фактически в два раза, как сообщал директор воздушной гавани Дмитрий Гармаев. Безбарьерная среда так и не появилась за год работы предприятия, но она обещана с включением в работу нового терминала.

Кроме того, проблема бомбил также актуальна для аэропорта, который таксисты-нелегалы иногда превращают буквально в базар. Их наличие и не было бы проблемой, но готовность бомбил очень легко пойти на обман, когда человек не знает реальных местных расценок за услугу такси, создала им исключительно отрицательную репутацию. К тому же на них лежит часть ответственности за пробки на приаэродромной площади. В Казани смогли искоренить нелегальное такси, так почему мэр Улан-Удэ Игорь Шутенков, который любит посещать этот город, все никак не наберется опыта у татарских коллег.

Бабр продолжит внимательно следить за развитием событий.

Фото: "Весь Улан-Удэ • Бурятия", "Номер Один"

Виктор Кулагин

© Babr24.com

ТуризмТранспортПолитикаБурятия

27562

18.10.2023, 13:53

URL: https://www.babr24.com/bur/?IDE=252281

bytes: 5809 / 5218

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
[email protected]

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Туризм" (Бурятия)

Горячинский тупик: курортное село Бурятии на грани туристического бунта

Пока министр туризма Бурятии Алдар Доржиев рапортует об успехах отрасли и строит грандиозные планы, в республике назревает настоящий туристический бунт. Депутат Народного Хурала Сергей Мезенин бьет тревогу: жители курортного села Горячинск готовы браться за факелы и жечь гостевые дома.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаСкандалыБурятия Байкал

10872

03.10.2024

Аэропорт Улан-Удэ: как пассажиры оценили работу в сентябре

Бабр представляет независимый анализ свежих отзывов пассажиров аэропорта «Байкал» за сентябрь 2024 года. Судя по оценкам, сентябрьские путешественники погрузились в атмосферу ностальгии по советскому сервису, приправленную щепоткой строительного хаоса и ароматом немытых туалетов.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

7474

01.10.2024

Мечты о Китае: аэропорт «Байкал» и неисполненные обещания Дмитрия Гармаева

Директор аэропорта «Байкал» Дмитрий Гармаев продолжает кормить общественность пустыми обещаниями о возобновлении пассажирских рейсов в Китай. Факты упрямо свидетельствуют об обратном.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия Китай

9352

16.09.2024

Аэропорт Улан-Удэ: как пассажиры оценили работу в августе

В августе 2024 года аэропорт «Байкал» в Улан-Удэ продолжил вызывать неоднозначные оценки у пассажиров. Бабр проанализировал свежие отзывы, оставленные на различных онлайн-платформах. Одной из главных претензий пассажиров остается недостаточная вместимость старого терминала.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

10052

03.09.2024

Экотропа в Бурятии: куда уйдут 240 миллионов?

До 2026 года в Иволгинском районе Бурятии должна появиться экотропа «Плато Чингисхана» длиной 4,5 километра. Ее украсят 12 скульптур известного бурятского художника Даши Намдакова. Вдоль маршрута планируется создать зоны отдыха, поставить беседки и скамейки.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаЭкологияБурятия

16948

27.08.2024

Туристический бум в Бурятии: миф или реальность?

Официальные источники бодро рапортуют о росте доходов владельцев гостиниц и отелей в Бурятии. Согласно данным Бурятстата, в 2023 году они составили более трех миллиардов рублей. Это на 350 миллионов больше, чем годом ранее. Чиновники поспешили назвать результаты ростом туристической отрасли.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаЭкономика и бизнесБурятия Байкал

19517

16.08.2024

Троценко и Гармаев: жадный тандем рушит репутацию аэропорта «Байкал»

Строительство нового терминала аэропорта «Байкал» в Бурятии вызывает серьезные вопросы и нарекания в дальневосточных СМИ.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия

24546

06.08.2024

Необходим компромисс: о плавучих банях на Байкале

В Бурятии разгорелась дискуссия по поводу плавучих бань на Байкале. Некоторые жители выразили опасения по поводу загрязнения озера сточными водами. Местные законодатели уделяют этому вопросу недостаточно внимания. Стоит ли запрещать плавучие бани?

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияПолитикаБурятия Байкал

23119

17.07.2024

Дыра в заборе бурятского туризма: как с Александра Барданова содрали «овечью шкуру»

В бурятских соцсетях появилось письмо бывшего работника туристической базы ООО «Байкал Далай», гендиректором которой является Александр Барданов — бывший депутат горсовета Улан-Удэ и зампред по экономическому развитию и туризму мэрии, которого выкинули из администрации после падения навеса ...

Виктор Кулагин

ТуризмСкандалыПолитикаБурятия Байкал

28597

10.07.2024

Хилинг-туризм в Бурятии: топ пять по России, обман или очередное нереализуемое направление?

Сервис Яндекс Путешествия опубликовал свой топ пять лучших мест в России для хилинг-туризма в 2024 году. В число фаворитов вошел и посёлок Аршан в Бурятии, который славится своими оздоровительными курортами.

Денис Большаков

ТуризмЭкономика и бизнесОбществоБурятия

16770

31.05.2024

Конкурент аэропорта «Байкал»: почему авиаперевозчики могут выбрать Элисту

В мае в Калмыкии открылся аэропорт Элисты, который оставался закрытым с февраля 2022 года. Многие аналитики утверждают, что он способен создать конкуренцию аэропорту Улан-Удэ в части религиозных путешественников, которые интересуются буддизмом.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесРелигияБурятия

40428

15.05.2024

Аэропорт «Байкал»: как пассажиры оценили работу предприятия в апреле

Бабр изучил последние отзывы клиентов улан-удэнского аэропорта «Байкал», оставленные на онлайн-платформах «2ГИС» и «Яндекс Карты». Чаще всего комментарии оставляют иногородние граждане, так что с помощью интернет-отзывов можно понять, как воздушная гавань воспринимается со стороны.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

20819

25.04.2024

Лица Сибири

Книжник Денис

Меделянов Андрей

Рейнет Николай

Потанин Владимир

Печерская Наталья

Волынов Борис

Ковалевский Валерий

Платонов Леонид

Леонов Сергей

Середкин Виктор