Виктор Кулагин

© Babr24.com

ТуризмЭкономика и бизнесСкандалыБурятия

27645

04.04.2023, 22:26

Гостеприимный аэропорт «Байкал»: боевые бомбилы на страже туристов

Туристическая суперреспублика и город для людей развлекают своих гостей путешествием во времени: сразу же на выходе из аэропорта Улан-Удэ их встречают урковатого вида таксисты-частники из девяностых, заламывающие цены в три-четыре раза. А если гость решит нарушить игровой ход времени с помощью современных девайсов и приложений, ему быстро покажут, кто хозяин на привокзальной территории аэропорта «Байкал».

30 марта на привокзальной территории аэропорта Улан-Удэ пассажирка записала видеоролик, в котором бомбилы по-пацански с кулаками объясняют легальному таксисту-конкуренту, чтобы он не совался на «их» территорию. Девушка, пользуясь благами цивилизации, вызвала такси к аэропорту через мобильное приложение, но местные неолуддиты, давно освоившие аэропортную кормушку и задирающие цены втридорога, крайне негативно отреагировали на чужака, готового подбросить гостей Улан-Удэ за адекватную сумму. Во время потасовки пассажирка вместе с женщиной с грудным ребенком пряталась в автомобиле таксиста, но она прекрасно слышала оскорбления и в свой адрес.

Генеральный директор аэропорта «Байкал» Дмитрий Гармаев оперативно отреагировал на новость из-за волны хейта, обрушившейся и на саму воздушную гавань. Вновь пассажиры оказались вынуждены слушать оправдания — вечная проблема Гармаева. Он заявил, что подобная ситуация могла произойти в любом другом месте, невоспитанных людей хватает в Улан-Удэ, поэтому ее не нужно ассоциировать с аэропортом.

Снова отмазка в духе «грузчики кидали не багаж наших пассажиров, а груз почты России, поэтому все хорошо». Но как же не ассоциировать произошедшее с аэропортом, когда потасовка произошла именно возле него. Много ли новостей слышали горожане о битвах бомбил с легальными таксистами на том же железнодорожном вокзале или в других частях города? Конечно, известны истории о том, как неизвестные атаковали машины легальных таксистов возле вокзала, но делалось эти тихо и в отсутствие пассажиров, а не среди бела дня.

Кроме того, Гармаев заявил, что служба безопасности в аэропорту не наделена силовыми полномочиями, охранники не имеют права трогать пассажиров. Но чтобы предотвратить потасовку, необязательно кого-то бить или задерживать, грозный вид охраны сам по себе мог бы охладить пыл присвоивших себе территорию водителей. Однако сотрудники предприятия попросту проигнорировали происшествие, что также порождает подозрения о нечистых финансовых связях между аэропортом и бомбилами.

Так что возле предприятия Гармаева произошло в некотором роде уникальное происшествие, напрямую связанное с аэропортом. Почему-то именно возле приаэродромной территории нелегальные частники отличаются особой наглостью и чувствуют безнаказанность. Очевидно, это связано с тем, что руководство аэропорта не может навести порядок возле своей территории, либо не хочет этого делать, выделяя бомбилам «кормушку» и получая с них ренту. А ведь пострадать мог не только таксист, а, например, родственник или друг пассажира, приехавший за ним на автомобиле.

Если Гармаев все-таки не получает на лапу от нелегальных таксистов, значит простой рабочий вопрос вызывает у него сложности. Либо ему просто не хватает смелости для усмирения бомбил. Конечно, легко с улыбкой отчитываться об открытии новых направлений, к которому сам директор имеет очень косвенное отношение. Успехи аэропорта в грузовых авиаперевозках не означают, что пассажиры должны довольствоваться некомфортным дурнопахнущим туалетом, а после смотреть на разборки таксистов. Такое понравится разве что экстремальным туристам, а обычные гости города вряд ли захотят после подобного вернуться в Улан-Удэ.

Также выглядит крайне неэтично, когда директор аэропорта учит людей выезжать заранее на посадку, когда причина их опозданий далеко не во времени, а в беспорядке на территории аэропорта. Таксисты редко берут заявки в аэропорт из-за того, что местные бомбилы не дадут им уехать оттуда с пассажиром. А теперь они будут бояться получить и физические увечья от неадекватных конкурентов — ждать такси до аэропорта придется еще дольше.

Бабр продолжит внимательно следить за развитием событий.

Фото: Номер Один

Виктор Кулагин

© Babr24.com

ТуризмЭкономика и бизнесСкандалыБурятия

27645

04.04.2023, 22:26

URL: https://www.babr24.com/bur/?IDE=243893

Bytes: 4479 / 4135

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
bur.babr@gmail.com

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Туризм" (Бурятия)

Через тернии к будке: как «Байкальская гавань» вошла в 2026 год

С чем особая экономическая зона «Байкальская гавань» вошла в 2026 год? Судя по декабрьским и январским новостям, резиденты не могут построить для себя же типовые трансформаторы. А лакомый участок, выставленный на продажу, оказался промышленным складом почти банкрота «Байкальской лесной компании».

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономикаПолитикаБурятия Байкал

7110

12.01.2026

Green Flow построит отель на неработающих очистных Байкала

ООО «Грин Флоу Байкал Резиденция» (ОГРН 1240300004240) представило часть проектной документации на строительство апарт-отеля в ОЭЗ «Байкальская гавань».

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияЭкономикаБурятия Байкал

21448

16.12.2025

Инсайд. Консервация бедности: разбор народнического подхода Откидача к туризму

Консервация бедности: разбор народнического подхода Откидача к туризму Позиция Александра Откидача, изложенная в его ответе на нашу статью, понятна и даже по-своему симпатична. Она продолжает большую русскую традицию, которую можно условно назвать «народнической».

Фокс Смит

ТуризмЭкологияБурятия

15912

11.12.2025

Бетонный каркас на берегу Байкала: хроника обещаний и финансовые реалии «Байкальской гавани»

В начале ноября компания «Грин Флоу Байкал» отчиталась о возведении каркаса будущего хилинг-отеля в селе Турка. Заявленная дата открытия объекта — 2027 год. Сроки плывут, цена растёт Проект Green Flow Baikal, анонсированный как четырехзвёздочный отель на 153 номера, стартовал в 2021 году.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Байкал

26950

18.11.2025

Взлёт по предварительному сбору: тарифы в аэропорту Улан-Удэ поднимают втрое

Сборы и тарифы в аэропорту Улан-Удэ «Байкал» ждёт ежегодное и местами трёхкратное повышение до конца 2029 года. Начнём с малого. Тариф за предоставление аэровокзала на внутренних линиях для одного пассажира до недавнего времени составлял 60 рублей.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

28697

15.11.2025

Гостеприимство без розеток: на что уходят туристические миллиарды в Бурятии

В конце октября иркутский блогер Александр Откидач опубликовал два текста с наблюдениями о туризме в Бурятии и готовым планом действий по его развитию на 2026-2027 годы. Министр туризма Алдар Доржиев получил публичный и, надо признать, унизительный консалтинг. Зато бесплатно.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаБурятия

31981

11.11.2025

Прибрежный передел: как фотограф с долгами стала инвестором на Байкале

Новым владельцем амбициозного проекта застройки побережья Байкала на 6,7 миллиарда рублей стала фотограф из Москвы Екатерина Зуева. Согласно данным Федеральной службы судебных приставов, в 2021 году за ней числились исполнительные производства на общую сумму около 150 тысяч рублей.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесСкандалыБурятия Байкал

37501

29.10.2025

Рейсы на Хайнань есть, сотрудников на стойках нет: что происходило в аэропорту Улан-Удэ в октябре

В октябре пиар-служба аэропорта «Байкал» работала в стахановском темпе. Сначала объявили о прямых рейсах на китайский курорт Хайнань, затем анонсировали полёты в Ташкент, откуда рукой подать до Бангкока и Дубая. Всё это приправили новостями о субсидированных билетах в Омск и Красноярск.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

19985

27.10.2025

Байкальская гавань пустых берегов. Как в Бурятии создают декорации для инвесторов и кино

В начале октября 2025 года группа российских кинематографистов осмотрела ОЭЗ «Байкальская гавань».

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияПолитикаБурятия Байкал

31687

22.10.2025

«Связи нет, такси не вызвать»: что говорили пассажиры об аэропорте Улан-Удэ в сентябре

Митрополит Улан-Удэнский и Бурятский Иосиф 8 сентября наградил коллектив аэропорта «Байкал» архиерейской грамотой за плодотворное сотрудничество с епархией и помощь в организации встреч религиозных святынь.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

21341

07.10.2025

Рейс улетел, но задерживается: как аэропорт «Байкал» встречал пассажиров в августе

«...всей душой ненавижу этот аэропорт и перед каждым вылетом не только вещи собираю, но и морально собираюсь в кучу», — из отзыва пассажира на 2ГИС. Аэропорт «Байкал» обслужил почти 98,4 тысячи человек в июле 2025 года — это новый исторический максимум.

Виктор Кулагин

ТуризмСкандалыБурятия

5734

27.08.2025

Закат Энхалука: как минтуризма Бурятии и «Байкальская гавань» обнуляют старые курорты

Государственные миллиарды и планы госкорпораций перекраивают туристическую карту Бурятии. Республика входит в число наиболее популярных туристических направлений в 2025 году, по оценкам и прогнозам минэкономразвития РФ.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаЭкономика и бизнесБурятия Байкал

47315

13.08.2025

Лица Сибири

Гаськов Владимир

Девочкин Евгений

Сильвестров Николай

Пуляев Геннадий

Сумароков Илья (старший)

Белоусов Анатолий

Федорова Елена

Миронов Николай

Косолапов Марк

Носов Дмитрий