Российские самолеты отправлены на второстепенные аэродромы Европы
Представителям Европейской Комиссии и России удалось достичь компромисса, который позволит избежать "войны" в области воздушного транспорта. Она могла быть вызвана запретом полетов российских самолетов устаревшего типа в Западную Европу и ответными мерами Москвы, в частности ее угрозой запретить рейсы авиалайнеров компаний KLM, Finair и SAS в Россию. В результате переговоров в Брюсселе вице-премьера правительства России Виктора Христенко с ответственной за вопросы транспорта в Европейской Комиссии Лойолой де Паласио найдено вероятное решение проблемы. Российским чартерным компаниям будет позволено совершать рейсы на "шумных" самолетах в европейские аэропорты с менее интенсивным движением, расположенные за пределами крупных городов. Тем не менее, России предстоит провести переговоры с отдельными странами ЕС, прежде чем достигнутая в Брюсселе договоренность обретет силу. Одновременно крупнейшая авиакомпания России - "Аэрофлот", использующая более современные самолеты Boeing и Airbus, сможет без проблем продолжать свои рейсы в Западную Европу.
