Электронные ПТС: отложенные плюсы

Главное нововведение ноября, да и всего года, — электронные ПТС, которые пришли на замену привычным бумажным. Стараясь не отставать от глобальных трендов, Россия всё плотнее переходит на электронный документооборот. Вслед за электронным ОСАГО пришла очередь оцифровать паспорта транспортных средств.

Обязателен для всех новых автомобилей

Электронный ПТС представляет собой защищенную электронную запись в базе данных компании «Электронный паспорт», которая входит в госкорпорацию «Ростех». По желанию автовладелец может получить выписку из системы электронных ПТС.

Постепенный переход страны на электронные паспорта транспортных средств (ЭПТС) начался три года назад. У водителей был выбор: оформлять бумажный ПТС или его электронную версию. С 1 ноября 2020 года электронные паспорта стали обязательными для всех новых автомобилей, реализуемых на территории страны — их будут оформлять дилеры. А бумажный ПТС останется лишь для тех, кто меняет его из-за его утраты и порчи. 

Если автомобилист добровольно хочет заменить бумажный ПТС на электронный, ему необходимо обратиться к аккредитованным операторам техобслуживания, список которых можно найти на сайте Минпромторга России. Данная операция необратима — получить обратно бумажный ПТС возможности нет.

Минусы

Электронный формат и хранение на серверах по аналогии с базами данных банков подразумевает угрозу взлома и кражи этих данных. Также вызывает беспокойство тот факт, что доступ к ЭПТС имеет большой круг профильных ведомств и юрлиц-автодилеров. Со временем доступ к базе данных появится и у многочисленных автосервисов, которые смогут вносить информацию о прохождении техобслуживания или кузовном ремонте после ДТП. В этой связи Минпромторг намерен следить за компаниями, допущенными к работе в системе. Все изменения в ЭПТС должны будут подтверждаться электронной подписью сотрудника или организации, которые их производят. Также необходимо будет продумать и законодательно оформить наказание за искажение (или игнорирование) информации о ДТП. 

Насколько вышеуказанные проблемы существенны, покажет только практика. Теперь перейдём к плюсам, которые нам обещают власти.

Плюсы

Самое очевидное: ЭПТС нельзя потерять, сжечь или испортить. Он также не имеет срока действия: если в бумажном варианте всего шесть полей, после заполнения которых ПТС подлежит замете, то электронный вариант можно заполнять информацией сколько угодно.

В случае, если кто-то попытается внести изменения в ЭПТС, владелец получит уведомление. Также электронный формат позволит свести к минимуму ошибки с написанием модели и её технических характеристик.

Кроме того, ЭПТС будет содержать в себе историю ДТП и крупных ремонтов транспортного средства, прохождение техосмотров, все регистрационные действия с автомобилем и существующие юридические ограничения и обременения, наложенные на транспортное средство. Это, например, поможет исключить продажу машины, находящейся в залоге у банка. Ещё один несомненный плюс — можно будет по ЭПТС проследить пробег автомобиля (все записи будут сопровождаться отметкой о пробеге).

Но, как всегда в нашей стране, весь спектр преимуществ будет доступен рядовым автомобилистам только в планируемом будущем. Как сообщили в ГИБДД, в настоящий момент информацию об авариях в ЭПТС инспекция не вносит.

Сейчас работает портал электронных паспортов — elpts.ru. Данный портал един для государств, которые входят в Евразийское экономическое сообщество — это Россия, Армения, Белоруссия, Казахстан и Киргизия.

Читайте также:

Что изменится с ноября

URL: http://www.babr24.com/msk/?IDE=206982

bytes: 3869 / 3556

Обсудить на форуме Бабра в Telegram

Поделиться в соцсетях:

Автор текста: Алиса Беглова, обозреватель.

На сайте опубликовано 74 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Россия)

Электромобили: другая сторона, о которой молчат

В обозримом будущем электромобили вытеснят не только традиционные авто с ДВС, но и лишат рабочих мест миллионы людей. Становится очевидным, что переход к электрокарам вызовет трансформацию автоиндустрии. Сегодня она — один из самых крупных потребителей материалов, нефти и финансов.

Анна Амгейзер

ТранспортНаука и технологииЭкономика и бизнесМир Россия Иркутск

8454

22.04.2021

Вернёмся к троллейбусам. В Москве признали неэффективность электробусов

В отличие от сибирских глубинок, в столице нашей родины автопарк меняется и даже модернизируется. В 2018 году в Москве стартовала революция в жизни общественного транспорта. Автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки начали заменять на электробусы.

Миша Ковальски

ТранспортЭкологияРоссия

4529

21.04.2021

Техосмотр по-новому. Что изменилось?

Большая реформа техосмотра посеяла смуту. В конце февраля правительственные СМИ со ссылкой на премьер-министра Мишустина сообщили о переносе большой реформы техосмотра на октябрь 2021 года. Ранее ожидалось, что реформа стартует в марте.

Алиса Беглова

ТранспортРоссия

1966

21.04.2021

Автоэкзамены по новым правилам: выживут сильнейшие?

С 1 апреля 2021 года вступили в силу новые правила проведения экзамена на получение водительского удостоверения, которые тут же посеяли смуту среди тех, кто намерен стать автомобилистом. Разбираемся, всё ли так страшно. Прощай, площадка!

Алиса Беглова

ТранспортРоссия

2203

15.04.2021

РЖД отбивает ковидные убытки на питании пассажиров?

Пандемия затронута все сферы экономики, железнодорожные перевозки в том числе. Чистый убыток Российских железных дорог в 2020 году составил 52,9 миллиарда рублей. Это следует из отчётности компании по МСФО.

Макс Веселов

ТранспортРоссия

1806

14.04.2021

В ЗабЖД снова «запахло» оптимизацией

Работники железнодорожного агентства Забайкальского филиала – вагонного участка Чита ФПК – сообщают, что его собираются объединить с Восточно-Сибирским филиалом, расположенным в Иркутске.

Юрий Долгоносов

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоЗабайкалье Иркутск Россия

5147

09.04.2021

Новый конкурс на оказание консультационных услуг по развитию аэропорта Иркутска объявят в ближайшее время

Власти Иркутской области подготовили документы на новый конкурс на оказание консультационных услуг для привлечения инвестиций в развитие иркутского аэропорта. Начальная цена контракта – 55 миллионов рублей. Дата объявления конкурса пока не известна.

Алина Саратова

ТранспортЭкономика и бизнесМир

4714

08.04.2021

Иркутский лайнер МС-21 испытают над Белым морем в условиях естественного обледенения

В аэропорт Архангельска прибыл опытный самолёт МС-21-300, собранные на Иркутском авиазаводе. Лайнер будет проходить сертификационные испытания в условиях естественного обледенения над побережьем Белого моря. Об этом 24 марта сообщил пресс-центр корпорации «Иркут».

Алина Саратова

ТранспортНаука и технологииРоссия Иркутск

2690

28.03.2021

Инсайд. С 1 марта автомобилистов ждет ад

На закрытом совещании с операторами техосмотра глава Госавтоинспекции МВД России Михаил Черников высказал свои опасения обеспеченностью пунктами ТО. Лишь 69 регионов России из 85 обеспечены ими в необходимом количестве.

Василий Чайкин

ТранспортРоссия

3302

13.02.2021

Транссиб может пойти на слом

В декабре 2020 года в Таншане, провинции Хэбэй из ворот имеющегося там вагоностроительного завода вышел первый образец высокоскоростного грузового поезда.

Дмитрий Верхотуров

ТранспортЭкономика и бизнесКитай Россия

16253

09.02.2021

Электромобили в России: блажь и головная боль?

Электромобили с каждым годом всё чаще встречаются на дорогах России, но всё ещё остаются редкой диковинкой. Водители автомобилей с бензиновыми двигателями смотрят на владельцев экологичных авто с нескрываемым недоумением.

Алиса Беглова

ТранспортРоссия

5906

08.02.2021

Зима, холода: автомобилисты против сибирских морозов

Сибирские климатические широты славятся суровыми и морозными зимами. Для автомобилей подобные условия эксплуатации считаются экстремальными. Потому важно знать, как правильно эксплуатировать транспортное средство в зимние холода. Речь пойдёт об автомобилях на бензиновых двигателях.

Алиса Беглова

ТранспортРоссия

3845

23.01.2021

Синцова Ирина

Шагин Андрей

Артюхов Алексей

Ворожцов Михаил

Манаков Александр

Давыдова Наталья

Пензина Елена

Березин Владимир

Пламеневский Владимир

Кибанов Михаил